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裝卸貨平臺(tái)電話,博興縣裝卸貨平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)供應(yīng)商,裝卸貨平臺(tái)供應(yīng)商 |
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無(wú)基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面，無(wú)需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛?？繘_擊的過(guò)程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn)，常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。
對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所，伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過(guò)特殊的基坑設(shè)計(jì)，即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位，再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開冷藏車門，大程度降低對(duì)冷藏車內(nèi)溫度的影響，減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來(lái)控制舌板伸縮量，即使貨車尾部堆滿了貨物，只需要很小的舌板搭接寬度，就可以完成裝卸作業(yè)。
裝卸貨平臺(tái)是物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板，在貨車與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，輔助叉車等搬運(yùn)車通過(guò)裝卸平臺(tái)，直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。
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