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4米車載式升降平臺,4米活動式升降平臺,18米單柱鋁合金升降機,車載式升降平臺 |
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移動登車橋使用說明:
1、在使用前先要認真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損(一般為實心輪胎)后方可使用設備;
2、指揮車輛到入裝卸貨地點;
3、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時針方向擰緊,壓動手柄,使移動登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板;
4、松開回油閥按鈕,將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋與車固定牢,此時液壓系統(tǒng)不受力;
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化,在使用過程中支腿不可受力;
6、當確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè);
7、作業(yè)結(jié)束,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復位。
移動式登車橋用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。
登車橋使用要注意哪些問題呢?例如移動式登車橋一般都是室外使用,使用完畢后也是放在室外,經(jīng)常受風吹雨打,太陽爆嗮,這樣減少了登車橋的壽命,故而登車橋的報養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時候適當用雨布覆蓋登車橋,以免生銹,老化。
登車橋,即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展,物流設備應用也發(fā)展迅猛,各個大型物流設備制作商都紛紛花費研制費用,力求在商場競爭中占有優(yōu)勢方位,從當前狀況來看,中國物流設備廠商呈現(xiàn)百家爭鳴現(xiàn)狀。
固定登車橋的地位在前面已經(jīng)給大家講述了,想必都已經(jīng)有了明確的了解,地位如此的重要于是才得到了各個物流公司的青睞,但是,在登車橋使用的過程中我們還不能放松自己的警惕,因為在使用中還有許多我們不可碰觸的禁忌,在這里給大家總結(jié)如下:
1一定要在吊住、支撐升降臺工作平臺的情況下進行檢修,避免升降臺突然下降,造成不必要的人員傷亡;
2不得任意調(diào)整溢流閥。因為液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的,一旦調(diào)整溢流閥后,可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉(zhuǎn),對人、機、物都會有不必要的損傷;
3非人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
由此可見,固定登車橋在使用的過程中,作業(yè)人員絕不能掉以輕心,為了您的安全請按規(guī)定操作進行作業(yè)。
移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸設備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實物的快速裝卸。
使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。
移動登車橋產(chǎn)品特點
·臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
·可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
·采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
·配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。
主營行業(yè):登車橋 |
公司主營:叉車裝卸貨平臺,移動式登車橋--> |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2024-06-28 |
經(jīng)營模式:服務型 |
公司郵編:528000 |
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