北屯穿梭式貨架報(bào)價(jià)及圖片

密集式存儲(chǔ)的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲(chǔ)系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(zhǎng)，以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲(chǔ)貨物增加30%以上。

自動(dòng)化的存儲(chǔ)貨物的方式，效率成倍增加。整個(gè)貨架系統(tǒng)中，穿梭車(chē)是其核心部件之一，通過(guò)它們的導(dǎo)軌上的行走，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)機(jī)械搬運(yùn)。相比人工操縱叉車(chē)，這效率的提高是明顯的。

倉(cāng)庫(kù)使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時(shí)候，人員駕駛著叉車(chē)是需要進(jìn)入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個(gè)過(guò)程會(huì)慢了一些。而穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，穿梭車(chē)取代了人，把里面的貨物送出來(lái)、把端口的貨物送進(jìn)去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車(chē)自設(shè)程序，控制其快慢等。

在現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，各種類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)運(yùn)而生，以適應(yīng)不同形式的存儲(chǔ)貨品需求。近年來(lái)，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車(chē)構(gòu)成，是一種密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，屬于半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其顯著特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)存取并大限度地利用倉(cāng)庫(kù)空間。

穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車(chē)通道，采用了每排貨架的并排設(shè)計(jì)，在相同的倉(cāng)庫(kù)面積下，能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率，這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。

得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu)，一排貨架可以設(shè)計(jì)更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物，因此每條軌道可以達(dá)到35個(gè)貨位深度，而類(lèi)似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?，單向出?kù)多只能達(dá)到7個(gè)貨位深度，雙向出庫(kù)也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

在過(guò)去穿梭車(chē)通常都是雙向的，這樣的穿梭車(chē)在功能和使用上就會(huì)有所限制，因此為了能夠進(jìn)一步的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運(yùn)用到各種類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)，從而研制出了四向的穿梭車(chē)。曾經(jīng)的老式穿梭車(chē)已無(wú)法應(yīng)用到冷庫(kù)里面，但是自從有了四向穿梭車(chē)的誕生在冷庫(kù)中也可以正常使用穿梭式貨架了。

清潔對(duì)于一個(gè)貨架來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)貨架一般都是放在倉(cāng)庫(kù)里面，有些單位的庫(kù)房人流相對(duì)較低，大 多數(shù)存取貨物時(shí)候進(jìn)出。所以很少會(huì)有人去清潔貨架，更沒(méi)有專(zhuān)人打里。其實(shí)經(jīng)常清潔貨架會(huì)延長(zhǎng)貨架的使用壽命，貨架的清潔不一定都要求用水去進(jìn)行清洗，我們只需要保持上面干燥無(wú)灰塵堆積。切記不要用濕抹布清潔后不立即擦干，這樣容易使表面氧化，大大縮短貨架的使用壽命

多層穿梭式貨架系統(tǒng)一般包括貨架主體鋼結(jié)構(gòu)、穿梭小車(chē)、提升機(jī)設(shè)備、輸送線設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等。而貨架主體鋼結(jié)構(gòu)主要分為：立柱、立柱間支撐、導(dǎo)軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等，本文將詳細(xì)論述貨架立柱的設(shè)計(jì)要求及優(yōu)選結(jié)構(gòu)。