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襄陽集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠家,裝車升降平臺

更新時間:2025-09-10 編號:453g0u2bg0f806
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襄陽集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠家,裝車升降平臺

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面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東

運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

集裝箱卸貨平臺是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。

登車橋工作過程
上升過程:按住按鈕,抬起大板,當達到位置時,小油缸開始工作,小板張開。
工作過程:松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下,慢慢下落。
結束過程:當貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動復位,當大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下慢慢復位,整個工作過程完畢。

集裝箱卸貨平臺全液壓驅動,操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。

集裝箱卸貨平臺卸貨臺,即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。

集裝箱卸貨平臺使用說明:
1、在使用前先要認真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損(一般為實心輪胎)后方可使用設備;
2、指揮車輛到入裝卸貨地點;
3、將回油閥旋轉按鈕按順時針方向擰緊,壓動手柄,使移動登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板;
4、松開回油閥按鈕,將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋與車固定牢,此時液壓系統(tǒng)不受力;
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化,在使用過程中支腿不可受力;
6、當確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè);
7、作業(yè)結束,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復位。

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