產(chǎn)品別名 |
42方全新水泥罐半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務(wù),通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用。 1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生變形。 3、工藝精良:主要部件采用設(shè)備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
罐式半掛車載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。 2、罐體通過三維設(shè)計,采用的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產(chǎn)廠商的底盤,技術(shù),性能可靠。裝有罐裝容器的運貨汽車。優(yōu)點:裝卸運輸。貨品質(zhì)量。有利于運輸安全。減輕勞動強度,改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動力。降低運輸成本。液罐汽車:裝運燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車:運裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車:運裝氮氣、氬氣、石油氣等、顆粒罐車:裝運谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車:混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。罐車按容器內(nèi)的使用壓力分為:低壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等)中壓罐車( 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等)高壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177-3.532Mpa)。
混凝土攪拌運輸車(cement mixer,concrete mixer)是用來運送建筑用混凝土的卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間。
由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護認真進行的工作。其中包括:
a.每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤;
b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
c.裝料后沖洗進料口,洗凈進料口附近殘留的混凝土;
d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動;
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;
f.每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍,不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
以上這些工作只要一次不認真進行,就會給以后的工作帶來很大的麻煩。
盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而,好防止崩潰維修總成,應(yīng)用各類進步前輩的技能保護設(shè)備和伎倆,對汽車進行免拆保護,以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷,進步保護質(zhì)量,然后降低維修總費用。
混凝土攪拌車不論進料還是卸料一般都是通過倒車進入攪拌站或者卸料口的,半掛車倒車比較困難,要想倒進進料口,卸料口都比較麻煩,在一定的程度上會影響運營的效率。
而且混凝土運輸對時間還有要求,一般從進料到卸完料的時間不能超過90分鐘。還有很重要的一點就是國內(nèi)混凝土市場都是按照方來算價的,少跑一趟就少掙一趟的錢。
山東鄆城成達專用汽車制造.. 13年
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