配電裝置預(yù)制艙寧夏加工預(yù)制艙升壓站支持全國發(fā)貨

電力預(yù)制艙溫控解決方案 方案簡介 模塊化電力預(yù)制艙變電站，適應(yīng)了工廠標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的生產(chǎn)，同時滿足了現(xiàn)場不同的應(yīng)用環(huán)境的需求，不但提高了產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、施工和使用周期，同時也提高了產(chǎn)品系統(tǒng)品質(zhì)和可靠性，節(jié)省了產(chǎn)品系統(tǒng)成本。 針對模塊化電力預(yù)制艙溫控需求，定制了一體化嵌入式的空調(diào)，安裝方便，內(nèi)外機(jī)無，無泄漏風(fēng)險，產(chǎn)品可靠性高、壽命長。 適用領(lǐng)域 電力預(yù)制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便； 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能； 世界壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)； 超大風(fēng)量，送風(fēng)距離遠(yuǎn)； 具備4~20mA信號輸出，多功能告警輸出，系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時，方便快捷的人機(jī)界面。

艙體保溫與耐寒要求
1）預(yù)制艙艙體采用的保溫措施與工藝：采用雙層鋼板（內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預(yù)制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護(hù)材料；門板厚度不低于50mm，達(dá)到“24墻”保溫功效。
2）艙體門板應(yīng)采用保溫措施，內(nèi)門板相對于外門板處于懸浮狀態(tài)（點(diǎn)接觸），小間隙不小于3mm,?內(nèi)門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯)，密度37kg/m3,內(nèi)門板和外門板的熱傳導(dǎo)率減少至2%。
3）艙體內(nèi)設(shè)置自動溫控系統(tǒng)，并加裝工業(yè)型加熱裝置，具備長時間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī)，以艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4）高低壓艙體同時具有自動啟?？照{(diào)系統(tǒng)和高濕排風(fēng)裝置，在各個隔室溫度50℃或低于0℃時自動啟動空調(diào)，調(diào)節(jié)向內(nèi)溫度，當(dāng)箱內(nèi)相對濕度80%，自動啟動進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)，確保各個隔室內(nèi)設(shè)備，尤其是自動化設(shè)備可靠運(yùn)行，溫度、濕度控制器的返回門限為啟動值－6。
5）空調(diào)：為設(shè)備可靠運(yùn)行環(huán)境，艙體內(nèi)裝工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)。 ???????
6）艙體內(nèi)設(shè)驅(qū)潮裝置，內(nèi)部元件不發(fā)生凝露。

預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實(shí)時調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報警系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置