西寧橫梁式貨架

紅升貨架廠，是國內(nèi)較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝調(diào)試為一體，主營產(chǎn)品有河南貨架廠，鄭州貨架廠，河南倉儲貨架廠，倉儲貨架，倉庫貨架，庫房貨架，貨架批發(fā)，貨架定制，層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬余平，斥巨資新增數(shù)十條的生產(chǎn)線，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來，專注倉儲貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶咨詢到設(shè)計，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調(diào)試，每一個環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設(shè)計和規(guī)劃方案，優(yōu)良的貨架品質(zhì)，解決客戶倉儲難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察，期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測量，免費(fèi)圖紙設(shè)計，報價。

河南紅升智能倉儲裝備有限公司是中原地區(qū)一家具有規(guī)模的從事倉儲及配套設(shè)備開發(fā)、研究、設(shè)計、生產(chǎn)和安裝的廠家。同時在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的過程中引進(jìn)了大量國外生產(chǎn)設(shè)備，為企業(yè)未來的騰飛奠定了堅定的基礎(chǔ)，提供了可靠的。我們有的設(shè)計團(tuán)隊，安裝團(tuán)隊，售后團(tuán)隊，生產(chǎn)車間一萬多平米，技術(shù)團(tuán)隊都是有著多年行業(yè)經(jīng)驗的，是國內(nèi)較早接觸倉儲貨架的一批人，我們提供免費(fèi)上門測量現(xiàn)場，出設(shè)計方案，上門送貨安裝，我們終身提供的技術(shù)支持，一次合作，終生朋友！

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠）是集研發(fā)，設(shè)計，生產(chǎn)，銷售為一體的化倉儲貨架、物流設(shè)施制造企業(yè)。公司擁有的生產(chǎn)設(shè)備，的生產(chǎn)技術(shù)和完善的售后服務(wù)。一直以來憑借對客戶需求的準(zhǔn)確把握，對市場走向的高瞻遠(yuǎn)矚迅速在物流設(shè)施行業(yè)崛起。
公司一直致力于鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)及力學(xué)理論的研究，并不斷將研發(fā)成果應(yīng)用于貨架的設(shè)計和制造。公司通過引進(jìn)和消化歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)和工藝，研制、開發(fā)出一系列涵蓋存儲系列、輸送系列、搬運(yùn)系列、工位器具及集裝單元系列等數(shù)十種標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)物流設(shè)備，并可根據(jù)客戶要求規(guī)劃、設(shè)計和制造，完滿足眾多企業(yè)的個性化需求。
公司擁有多條生產(chǎn)線 ，通用加工設(shè)備40余臺，年生產(chǎn)能力12000多噸。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物流配送、倉儲系統(tǒng)、軍工企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航天航空、醫(yī)藥衛(wèi)生、汽車、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè)，客戶遍布全國。
品質(zhì)源于，精工細(xì)做，信譽(yù)至上是我們的經(jīng)營理念。河南紅升貨架廠恪守“好產(chǎn)品、好服務(wù)”這一宗旨，我們將一如既往的以的產(chǎn)品及優(yōu)良的服務(wù)面向廣大客戶，致力于倉儲物流行業(yè)炫麗的前景！

橫梁作為貨架的主要部件，對橫梁貨架起著關(guān)鍵作用，如何科學(xué)選用橫梁規(guī)格是貨架設(shè)計的關(guān)鍵。為什么這么說呢?下面就給大家簡單談一談。
橫梁的組成和結(jié)構(gòu)
橫梁貨架的橫梁由兩個部分組成，一是橫梁主件，一是橫梁掛片，兩者通過焊接成為一體。
1)、橫梁按截面形狀分矩形管、P型管、J型管、雙C抱焊管等;按連接方式有開式和合式兩種形式，壁厚為1.5~2.5mm;焊接方式有居中焊、平頂焊和完全平頂焊、平底焊和完全平底焊等方式，橫梁的長度可根據(jù)企業(yè)的倉儲狀況設(shè)計，通常根據(jù)貨架的承載情況，通過計算橫梁的大承載來選擇橫梁規(guī)格。
2)、掛片是橫梁與立柱連接的部分，掛片上有3~4個掛鉤或凸式卡榫，掛鉤呈上大下小的倒八字或倒梯形，用來掛接在立柱上的倒八字或彭形的掛孔中，使掛鉤掛在貨物重力的作用下自動鎖緊，使用時穩(wěn)全。同時，掛片上有防撞擊脫落設(shè)計，以防止叉車在工作中不小心撞到橫梁將橫梁挑起，造成橫梁脫離立柱的危險。

橫梁貨架 簡介：
1、橫梁貨架是應(yīng)用廣泛的貨架，承載范圍廣，適合于各種倉庫，能充分利用空間，選用叉車進(jìn)行存取貨物;
2、全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合，裝拆方便靈活;
3、材料截面優(yōu)化，承載能力強(qiáng);
4、層高每75mm任意可調(diào);
5、全部貨架表面噴塑處理，噴塑表面光滑平整、牢靠漂亮，顏色可由需方選定;
6、采用國際標(biāo)準(zhǔn)的自動化表面處理技術(shù)，噴塑光潔平整，色澤均勻，脫落;
7、貨架材料均為各種冷彎型鋼(寶鋼材質(zhì)SS400)，內(nèi)部品質(zhì)、外觀、承載性能都非常。

非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型，但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結(jié)合理論知識去做，而我們做非標(biāo)超重型貨架的時候，就需要比平常考慮的要擴(kuò)全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架，為什么叫做非標(biāo)呢？那就是因為不是標(biāo)準(zhǔn)化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因為客戶特定要求，要么是根據(jù)實際場地設(shè)計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時候，不僅要能設(shè)計的出，還要能實實在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物，那我們的非標(biāo)超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車，或者帶動力叉車，帶升級等功能的變異叉車。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動化設(shè)備來存取貨物的，這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動化設(shè)備，無人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化，和超大承重能力，如果大家有需要類似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制！

重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架，通常需要和托盤配套使用，方便叉車進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當(dāng)工廠企業(yè)需要用重型貨架來規(guī)范倉庫時，應(yīng)該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上，方便叉車進(jìn)行搬運(yùn)、存取，由此，托盤和貨物的總重量是設(shè)計人員計算貨架每層需求承載的重要依據(jù)，只有合理的設(shè)計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸：根據(jù)存儲貨物的不同，選擇的托盤也會有所差異，有的是托盤面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤面積，這時設(shè)計人員就需要根據(jù)這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度：根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設(shè)計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠?qū)挼牟孳囃ǖ拦┎孳囖D(zhuǎn)彎很必要，而不同的叉車（如柴油叉車和電動叉車）轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的，這就要求設(shè)計人員了解數(shù)，如此才能設(shè)計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區(qū)的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個完善的重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計方案應(yīng)該充分考慮以上幾個因素，同時結(jié)合用戶實際使用需求，如此才能達(dá)到方案的可行性和實用性。

貨架的用途是非常廣泛，使用也是非常普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型，就是應(yīng)為它每層的承受重力都在幾百KG以上，甚至超過這個數(shù)，就是說，一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題，立體倉儲貨架，如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很結(jié)實的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。

重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率，
可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應(yīng)用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。