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湖南生產(chǎn)35kv預(yù)制艙預(yù)制艙殼體廠家35kv高壓預(yù)制艙

更新時間:2025-09-10 編號:3132satmgd1896
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  • 35kv預(yù)制艙,35kv開關(guān)站預(yù)制艙,35kv高壓預(yù)制艙

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高娜

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湖南生產(chǎn)35kv預(yù)制艙預(yù)制艙殼體廠家35kv高壓預(yù)制艙

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
類型
散貨集裝箱

特種設(shè)備集裝箱 1. 防止積水 箱體頂部兩端與頂部中間形成錐度 2. 免地基 可拆性 組建快 工期短 性強(qiáng) 吊裝方便 3. 防水 防火 防風(fēng) 防震 防霧 抗鹽堿 高耐酸 耐腐蝕 可持久使用 安全性能 4. 箱體外觀顏色亮麗 可任意選擇顏色噴涂 及字體 5. 集裝箱強(qiáng)度四角部立柱單柱可以承受86,400㎏的壓力,頂部可承受1500㎏/㎡圍板承受1200㎏/㎡地板承受2000㎏/㎡ 6. 品質(zhì) ,價格低廉 一切為客戶考慮, 設(shè)備品質(zhì), 讓顧客無后顧之憂。 7. 佰潤集裝箱廠家為了設(shè)備的安全性特質(zhì)了防靜電及高阻燃復(fù)合地板做到了防火防水防風(fēng)防塵。圍板并采用高耐候鋼板,是普通鋼板的1.5倍 8. 箱體整體焊接鋼骨結(jié)構(gòu)框架 更牢固。底部安裝了支座高為300毫米 有效的防止積水。集裝密封性能做到了防水 防漏 防塵 設(shè)計使設(shè)備更安全 9. 設(shè)備集裝箱采用巖棉加保溫具有隔音 保溫 阻熱 密封 耐熱 耐寒 易清潔 已維護(hù)等特點(diǎn) 10. 為滿足客戶需求特定制設(shè)備集裝箱易更換長場地 及倉儲各種設(shè)備 設(shè)備的安置 防護(hù)運(yùn)輸和包裝 11. 帶溫度控制系統(tǒng)的設(shè)備對于無人值守的設(shè)備及系統(tǒng),系統(tǒng)斷電的自動啟動、復(fù)位的功能,溫度及狀態(tài)信號輸出等。 產(chǎn)品特性: 1.活動性:可、吊裝方便。 2.快速組建:制造工期短,免地基。 3.安全性:鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。 4.外觀亮麗(箱體顏色自主選選擇)。 5.耐久性:鋼板外壁,耐腐蝕,耐酸性,高耐候使用年限在20年以上。 6.成本低,。 7.個性防靜電地膠和高阻燃內(nèi)飾,保障通信設(shè)備正常運(yùn)行和安全。 適用范圍:各種室內(nèi)外通訊設(shè)備、基站及其他配套設(shè)施的防護(hù)、安置、運(yùn)輸和包裝。

二次設(shè)備功能高度集成 隨著現(xiàn)代電力電子、通信、計算機(jī)、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā) 展,及電力系統(tǒng)二次設(shè)備可靠運(yùn)行的經(jīng)驗積累、集成化硬件的性 能不斷提升,智能變電站二次系統(tǒng)的硬件設(shè)備將會向一體化集成 的方向發(fā)展,軟件也將向面向?qū)ο?、模塊化、結(jié)構(gòu)化、分布式的方 向發(fā)展。 因此,對二次系統(tǒng)設(shè)備集成技術(shù)的研究符合國內(nèi)智能變 電站未來的發(fā)展方向[2]。 對于110KV智能變電站二次系統(tǒng),可行的裝置集成方案有 以下幾種: (1)戶外站 110KV線路、分段(橋)均采用保護(hù)測控一體化 裝置。 戶內(nèi)站可根據(jù)實(shí)際情況采用保護(hù)、測控、計量、智能終端、 合并單元多合一裝置。 (2)主變配置主、后一體雙套電量保護(hù)。 (3)取消常規(guī)電子式電能表,實(shí)現(xiàn)測控裝置集成計量功能。 (4)當(dāng)采用保護(hù)、測控、計量、智能終端、合并單元多合一裝 置時,可配置一套站域控制裝置,實(shí)現(xiàn)110KV母線保護(hù)、全站備 自投、低頻低壓減載等自動控制功能。 (5)故障錄波與網(wǎng)絡(luò)記錄分析集成。 (6)保護(hù)及故障信息系統(tǒng)子站不配置立裝置。 保護(hù)裝置 信息由Ⅰ區(qū)主機(jī)接收后存儲在Ⅰ區(qū)。 故障錄波器信息由Ⅱ 區(qū)通信網(wǎng)關(guān)機(jī)(綜合應(yīng)用服務(wù)器)接收后存儲在Ⅱ區(qū)。 (7)智能系統(tǒng)綜合平臺后臺系統(tǒng),可由綜合應(yīng)用服 務(wù)器實(shí)現(xiàn)。

光伏一二次設(shè)備預(yù)制艙技術(shù)要求
底架及骨架
35kv預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)******碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強(qiáng)度不小于235MPa,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,在起吊、運(yùn)輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。
框架、門板、頂蓋
預(yù)制艙框架、門板及頂蓋均采用***鋼板,框架鋼板和門板厚度2mm;頂蓋外表面鋼板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐設(shè)計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理,雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力,并均勻一致,以***艙體40年不銹蝕。

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