關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
載重 |
10噸集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
二手集裝箱本身用金屬材料比較多,所以二手集裝箱以前都是以廢金屬的形式回收利用,價格也比較高,而且這幾年金屬材料的價格也不低,確實有很好的回收價值。假如真的集裝箱已經(jīng)比較破舊,不能再以集裝箱的形式運輸貨物,那么也可以直接以金屬材料的形式回收,價格方面還是很實惠的。由于容器所用的金屬都是質(zhì)量很好的,金屬再利用的實用性還是有的。
在二手冷藏集裝箱制冷裝置運行過程中,蒸發(fā)器盤管上會形成冰層,這取決于設(shè)定溫度、貨物溫度、通風(fēng)裝置的新風(fēng)量和貨物濕度。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài),一系列電加熱裝置會產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤管內(nèi)吹入熱空氣。此時所有風(fēng)扇將停止旋轉(zhuǎn),以防止熱空氣進入貨艙。但是,由于回風(fēng)溫度傳感器位于制冷機組附近,因此可能會記錄溫度升高。因此,除非經(jīng)過數(shù)據(jù)記錄軟件處理,否則溫度記錄會顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時間很短,每小時的溫度讀數(shù)和除霜時間可能會有一些差異。
應(yīng)當(dāng)注意,溫度讀數(shù)的增加不會立即影響貨物的實際溫度,也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度,電子數(shù)據(jù)記錄通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝載溫度超過設(shè)定溫度,制冷裝置將開始自動將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍,二手冷藏集裝箱的冰箱會試圖降低貨物的溫度,但會繼續(xù)頻繁解凍。
除了冷藏集裝箱貨物的設(shè)定值以及送風(fēng)和回風(fēng)的溫度之外,溫度控制系統(tǒng)還以錯誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問題的詳細信息。美國農(nóng)業(yè)部檢測器可以記錄貨物的溫度,該檢測器的安裝符合美國農(nóng)業(yè)部水果運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置在貨物中的數(shù)據(jù)記錄器也將記錄一般溫度。當(dāng)制冷裝置出現(xiàn)故障時,溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄會顯示一個逐漸穩(wěn)定升溫直至達到環(huán)境溫度值的過程。同樣,傳感器只記錄空氣溫度,不記錄貨物溫度。貨物將受到周圍隔熱材料的保護,以防止它們受到外部空氣溫度的影響。
使用二手冷藏集裝箱運輸時,安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重,人力抬不動,因此在運輸過程中滿足起重設(shè)備和其他運輸設(shè)備的要求。它也是因為它的重量,經(jīng)常造成沉重的心臟中運輸設(shè)備的不穩(wěn)定,因此需要在邊緣角落使用保護包裝,防止容器被撓,從而引起變形情況。除了集裝箱的穩(wěn)定外,對人員來說,吊裝時要遠離,為了防止事故發(fā)生,請不要站在下面。
二手冷藏集裝箱的運用就不多說了,各行各業(yè)都是引進了它,因為它不僅使用方便,而且它可以冷藏的東西也是很多很多。所以我們得做好防損,以免造成不必要的損失。冷藏箱開通電源后,應(yīng)用鎖定環(huán)將插頭和插座鎖住。并且應(yīng)當(dāng)檢查以確保冷藏插座盒關(guān)閉,以防止航程過程中有水進入。