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出租冷凍集裝箱,冷凍集裝箱公司,南通冷凍集裝箱,冷凍集裝箱公司 |
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對(duì)于經(jīng)檢驗(yàn)合格出廠后的肉制品,要加強(qiáng)運(yùn)輸檢驗(yàn),冷鏈運(yùn)輸、運(yùn)輸器具的安全衛(wèi)生,特別要把好冷庫(kù)關(guān),防止肉品在貯存過(guò)程中的二次污染。及時(shí)按要求的貯存條件進(jìn)行貯運(yùn)銷售,而 且應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時(shí)間與環(huán)節(jié),使產(chǎn)品在較短的時(shí)間內(nèi)銷售到終端消費(fèi)者,從而確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
1)裝卸貨物要注意衛(wèi)生,盡量縮短裝卸時(shí)間,如有可能,貨臺(tái)好設(shè)計(jì)成不會(huì)產(chǎn)生與外界空氣直接接觸的結(jié)構(gòu),并應(yīng)經(jīng)常保持運(yùn)輸車輛、貨臺(tái)等的清潔。
2)運(yùn)輸車的裝載方法及溫度管理要恰當(dāng),制品在發(fā)送時(shí)應(yīng)注意:
1.盡量使用紙箱,若使用聚乙烯容器,需每天進(jìn)行清洗、消毒,以防止對(duì)制品及車內(nèi)造成污染。
2.使用冷藏車(制品的保存溫度在10°C以下),車內(nèi)安裝隔柵,以避免制品等裝載過(guò)髙(防止制品冷卻不完全或壓壞),并有利于冷氣流通(防止產(chǎn)生白毛),盡量安裝風(fēng)幕。
3.加快裝卸貨的速度,縮短開(kāi)門(mén)時(shí)間,發(fā)送貨人員應(yīng)盡快將產(chǎn)品搬人冷藏庫(kù)內(nèi)。
4. 運(yùn)輸車內(nèi)應(yīng)始終保持低溫。
5.經(jīng)常對(duì)運(yùn)輸車、容器、設(shè)施等進(jìn)行清洗、消毒,運(yùn)輸車、容器、設(shè)施的衛(wèi)生。
集裝箱計(jì)算單位 (twenty-feet equivalent units 簡(jiǎn)稱:TEU)
又稱20英尺換算單位。計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸,都采用20英尺40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位。40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位,以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。
集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場(chǎng)所。有些國(guó)家對(duì)集裝箱堆場(chǎng)并不分前方堆場(chǎng)或后方堆場(chǎng),統(tǒng)稱為堆場(chǎng)。集裝箱后方堆場(chǎng)是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運(yùn)輸"場(chǎng)到場(chǎng)"交接方式的整箱貨辦理交接的場(chǎng)所(實(shí)際上是在集裝箱卸區(qū)"大門(mén)口"進(jìn)行交接的)。
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者。由它代表承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù):(1)拼箱貨的理貨和交接。(2)對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí),就辦理批注。(3)拼箱貨的配箱積載和裝箱。(4)進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管。(5)代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)。(6)辦理各項(xiàng)單證和編制等。
集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的高賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運(yùn)輸相同。整箱貨的賠償按照目前國(guó)際上的一些判例,如果提單上沒(méi)有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),每箱作為一個(gè)理賠計(jì)算單位。如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的,仍按件數(shù)計(jì)算。如果貨物的損壞和滅失,不屬海運(yùn),而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的,則按陸上運(yùn)輸高賠償額辦理。如集裝箱是由托運(yùn)人所有或提供時(shí),遇有滅失或損壞,其責(zé)任確屬承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)者,亦應(yīng)視作一個(gè)理賠計(jì)算單位。
冷凍集裝箱內(nèi)容積(container's unobstructed capacity)
按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱,由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同,其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門(mén)或其他裝箱人掌握的重要技術(shù)資料。
集裝箱內(nèi)尺寸(container's internal dimensions)
集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長(zhǎng)度為箱門(mén)內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
散貨集裝箱(solid bulk container)
箱頂設(shè)有2-3個(gè)裝貨口,箱底或端門(mén)處設(shè)有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時(shí),一般由箱頂?shù)难b貨口灌入,卸貨時(shí)可從裝貨口吸出,或采用自動(dòng)傾斜底盤(pán)車,把集裝箱的另一端傾斜舉起,貨物就可從箱底或端門(mén)處的卸貨口自動(dòng)流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷,也可裝載各種飼料、樹(shù)脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時(shí),由于檢疫的需要,有的散裝集裝箱的頂上還設(shè)有進(jìn)行熏蒸用的附屬裝置。
冷凍集裝箱租賃集裝箱(又稱貨柜)的種類:
1、格尺寸分:目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱40尺高柜。
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
上海缽滿集裝箱有限公司是一家從事二手全新集裝箱銷售,集裝箱定制改裝,公司主營(yíng)各類二手集裝箱,集裝箱野營(yíng)房,集裝箱辦公樓,集裝箱商鋪,集裝箱別墅安裝,設(shè)計(jì),海關(guān)廂車制作,電動(dòng)液壓飛翼集裝箱制造,A級(jí)防火集裝箱活動(dòng)房,非標(biāo)集裝箱,特種集裝箱,集裝箱集體宿舍,集裝箱辦公樓,集裝箱沐浴房,集裝箱衛(wèi)生間,集裝箱廚房,二手框架箱,二手開(kāi)頂箱,掛衣箱改裝,全新集裝箱銷售,ISO槽罐集裝箱租售,特種集裝箱改制,集裝箱維修,改裝,租賃,堆存,驗(yàn)箱,集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
公司匯集數(shù)名從事冷藏車廂改裝技術(shù)多年的工程師以及多名技術(shù)工人,技術(shù)力量雄厚,可承接各種尺寸的冷藏車廂及活動(dòng)房等改裝業(yè)務(wù),公司現(xiàn)有美國(guó)開(kāi)利、冷王、三菱、大金四大制冷機(jī),維修冷藏箱/冷凍箱,公司擁有多部集裝箱拖車,以優(yōu)惠的價(jià)格,的服務(wù),安全快捷。
我公司在全國(guó)各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢期限和一些不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒(méi)有漏水,漏風(fēng),裂縫,漏洞等問(wèn)題,并且所有箱子符合SOS集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造,滿足出口適貨標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量可靠,堅(jiān)固。期待與您合作!
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