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冷藏集裝箱十分堅(jiān)固,能夠承受惡劣的運(yùn)輸條件,其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)
可以立驅(qū)動(dòng),也可以連接外部電源
根據(jù)裝載食品的要求,溫度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),溫度偏差小
抗沖擊強(qiáng)度高,抗震性能好
通風(fēng)系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對(duì)濕度為85%~95%,防止干燥。
在冷凍系統(tǒng)中,相當(dāng)于小型冷凍庫(kù)的單間或組裝式冷凍庫(kù),多為風(fēng)冷凝機(jī)組,采用直接吹風(fēng)冷卻,箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)范圍廣,一般可維持18C~-12C。
近年來(lái),消費(fèi)者對(duì)食品安全的需求不斷升級(jí)。美歐各國(guó)已研制出一套管理和調(diào)整食品冷鏈的全過(guò)程系統(tǒng)。隨著食品冷鏈管理的規(guī)范化,食品冷鏈行業(yè)發(fā)生了變化。以冷藏船為中心的食品冷藏運(yùn)輸方式迅速穩(wěn)定地轉(zhuǎn)變?yōu)橐?br />
冷藏集裝箱
為中心的食品運(yùn)輸方式,引起了供應(yīng)鏈的革命。原創(chuàng)冷鏈中的冷藏隊(duì)正在迅速減少。
全球冷藏集裝箱的不足和冷藏集裝箱的運(yùn)輸能力不足是目前全球冷藏鏈面臨的挑戰(zhàn),即冷藏鏈中的貨物沒(méi)有足夠的集裝箱裝載,冷藏倉(cāng)庫(kù)和大量冷藏集裝箱找不到合適的貨船裝載是托運(yùn)人頭疼的問(wèn)題。隨著海產(chǎn)品、冷凍食品和新鮮蔬菜進(jìn)出口量的增加,全球冷凍集裝箱設(shè)備和運(yùn)輸能力不足,差距逐漸擴(kuò)大。
在冷藏集裝箱制冷裝置運(yùn)行過(guò)程中,蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì)形成冰層,這取決于設(shè)定溫度、貨物溫度、通風(fēng)裝置的新風(fēng)量和貨物濕度。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài),一系列電加熱裝置會(huì)產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)吹入熱空氣。此時(shí)所有風(fēng)扇將停止旋轉(zhuǎn),以防止熱空氣進(jìn)入貨艙。但是,由于回風(fēng)溫度傳感器位于制冷機(jī)組附近,因此可能會(huì)記錄溫度升高。因此,除非經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)記錄軟件處理,否則溫度記錄會(huì)顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時(shí)間很短,每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜時(shí)間可能會(huì)有一些差異。
冷藏集裝箱應(yīng)當(dāng)注意,溫度讀數(shù)的增加不會(huì)立即影響貨物的實(shí)際溫度,也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度,電子數(shù)據(jù)記錄通常還會(huì)顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝載溫度超過(guò)設(shè)定溫度,制冷裝置將開(kāi)始自動(dòng)將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍,冷藏集裝箱的冰箱會(huì)試圖降低貨物的溫度,但會(huì)繼續(xù)頻繁解凍。
除了冷藏集裝箱貨物的設(shè)定值以及送風(fēng)和回風(fēng)的溫度之外,溫度控制系統(tǒng)還以錯(cuò)誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問(wèn)題的詳細(xì)信息。美國(guó)農(nóng)業(yè)部檢測(cè)器可以記錄貨物的溫度,該檢測(cè)器的安裝符合美國(guó)農(nóng)業(yè)部水果運(yùn)輸?shù)睦洳靥幚沓绦颉M羞\(yùn)人放置在貨物中的數(shù)據(jù)記錄器也將記錄一般溫度。當(dāng)制冷裝置出現(xiàn)故障時(shí),溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄會(huì)顯示一個(gè)逐漸穩(wěn)定升溫直至達(dá)到環(huán)境溫度值的過(guò)程。同樣,傳感器只記錄空氣溫度,不記錄貨物溫度。貨物將受到周圍隔熱材料的保護(hù),以防止它們受到外部空氣溫度的影響。
二手集裝箱
運(yùn)輸水果時(shí),有必要考慮水果的呼吸作用和乙烯的成熟作用,以控制二手集裝箱內(nèi)的環(huán)境。
空調(diào)是常用的方法,用密封材料包裝水果和蔬菜,使水果和蔬菜無(wú)法與周圍的氣體交換,并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸來(lái)確保儲(chǔ)存環(huán)境中的氣體含量達(dá)到適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。同時(shí)可以適當(dāng)噴射氣體,以保持各種氣體的平衡。接下來(lái),有一種連續(xù)的氣調(diào)法,該方法通過(guò)檢查設(shè)備以查看冷藏室內(nèi)的各種氣體成分是否符合設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢測(cè)和調(diào)整冷藏室內(nèi)的氣體含量。
20尺貨柜是常用的類型,采用全球標(biāo)準(zhǔn),使這些集裝箱可以在運(yùn)輸過(guò)程中整齊堆疊。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 20尺貨柜可裝載大多類型的干貨,包括托盤(pán)、桶、散裝紙和衣服。因使用普遍,其成本低于其他集裝箱,例如冷藏箱和罐式集裝箱。更好的是,可以依據(jù)需求改裝內(nèi)部以承載您的特殊貨物,您可以更改集裝箱的高度和寬度、門的位置,以及冷藏冷卻系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備。
上海缽滿集裝箱有限公司是一家從事二手全新集裝箱銷售,集裝箱定制改裝,公司主營(yíng)各類二手集裝箱,集裝箱野營(yíng)房,集裝箱辦公樓,集裝箱商鋪,集裝箱別墅安裝,設(shè)計(jì),海關(guān)廂車制作,電動(dòng)液壓飛翼集裝箱制造,A級(jí)防火集裝箱活動(dòng)房,非標(biāo)集裝箱,特種集裝箱,集裝箱集體宿舍,集裝箱辦公樓,集裝箱沐浴房,集裝箱衛(wèi)生間,集裝箱廚房,二手框架箱,二手開(kāi)頂箱,掛衣箱改裝,全新集裝箱銷售,ISO槽罐集裝箱租售,特種集裝箱改制,集裝箱維修,改裝,租賃,堆存,驗(yàn)箱,集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
公司匯集數(shù)名從事冷藏車廂改裝技術(shù)多年的工程師以及多名技術(shù)工人,技術(shù)力量雄厚,可承接各種尺寸的冷藏車廂及活動(dòng)房等改裝業(yè)務(wù),公司現(xiàn)有美國(guó)開(kāi)利、冷王、三菱、大金四大制冷機(jī),維修冷藏箱/冷凍箱,公司擁有多部集裝箱拖車,以優(yōu)惠的價(jià)格,的服務(wù),安全快捷。
我公司在全國(guó)各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢期限和一些不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒(méi)有漏水,漏風(fēng),裂縫,漏洞等問(wèn)題,并且所有箱子符合SOS集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造,滿足出口適貨標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量可靠,堅(jiān)固。期待與您合作!
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