關(guān)鍵詞 |
濰坊單雙四軌升降平臺(tái),奎文區(qū)升降平臺(tái),德州提料機(jī)升降平臺(tái),濱州倉(cāng)庫(kù)卸貨升降平臺(tái) |
面向地區(qū) |
材質(zhì) |
不銹鋼板 |
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電動(dòng)功率 |
1.5 |
額定載荷 |
500kg |
加工定制 |
否 |
大寬度(mm) |
9000.0 |
低高度 |
10m |
類型 |
固定式升降臺(tái) |
導(dǎo)軌式升降貨梯采用剛性軌道導(dǎo)向系統(tǒng)(如 H 型鋼或無(wú)縫鋼管導(dǎo)軌),搭配聚氨酯導(dǎo)輪或金屬滑塊緊密貼合軌道,運(yùn)行時(shí)橫向晃動(dòng)幅度<3mm,相比無(wú)軌設(shè)備穩(wěn)定性提升 60% 以上。同時(shí)配備多重安全裝置:電磁制動(dòng)器可在斷電 0.2 秒內(nèi)抱死軌道,防墜安全器遇超速立即觸發(fā)機(jī)械制動(dòng),底部緩沖器更能降低 80% 撞擊沖擊力。防偏載傳感器還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物重心,偏移超 15% 額定載重時(shí)自動(dòng)報(bào)警停機(jī),保障運(yùn)輸安全,尤其適合精密儀器、易碎品等對(duì)穩(wěn)定性要求高的場(chǎng)景。
液壓系統(tǒng)通過(guò)液壓油的緩沖作用實(shí)現(xiàn)勻速升降,啟動(dòng)與停止時(shí)沖擊載荷<1.2G,運(yùn)行全程晃動(dòng)幅度<20mm,相比鏈條式貨梯平穩(wěn)性提升 40%,特別適合精密儀器、玻璃制品等易碎品運(yùn)輸。設(shè)備配備溢流閥防止超載(超 110% 額定載重自動(dòng)卸壓)、防爆油管杜絕漏油引發(fā)的墜落風(fēng)險(xiǎn),下降速度可通過(guò)節(jié)流閥控制在 0.1-0.3m/s。同時(shí),液壓動(dòng)力單元噪音<75dB,低于起重機(jī)的 90dB 和傳統(tǒng)電動(dòng)貨梯的 85dB,適合醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室等對(duì)噪音敏感的環(huán)境,減少對(duì)周邊作業(yè)人員的干擾。
設(shè)備可根據(jù)使用環(huán)境定制特殊配置:在高溫車間(如鑄造廠)采用耐高溫密封件與隔熱層,持續(xù)耐受 120℃環(huán)境;冷庫(kù)場(chǎng)景使用防凍液壓油與防滑臺(tái)面,維持 - 30℃低溫下穩(wěn)定運(yùn)行;化工區(qū)域配置防腐蝕涂層與防爆控制系統(tǒng),符合 ATEX 防爆標(biāo)準(zhǔn)。室外安裝機(jī)型還可加裝防雨棚、防風(fēng)導(dǎo)軌等防護(hù)結(jié)構(gòu),適應(yīng)露天倉(cāng)儲(chǔ)、港口碼頭等場(chǎng)景。此外,多層多出入口設(shè)計(jì)(如 3 層 2 側(cè)開(kāi)門(mén))可靈活對(duì)接不同樓層的生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)貨物的立體式轉(zhuǎn)運(yùn)。
設(shè)備通過(guò)地腳螺栓與地面混凝土基礎(chǔ)剛性連接(基礎(chǔ)厚度≥300mm),抗傾覆力矩達(dá) 200kN?m 以上,運(yùn)行時(shí)垂直振動(dòng)幅度<2mm,相比移動(dòng)式設(shè)備穩(wěn)定性提升 80%。標(biāo)配雙向限速器、超載限制器(精度 ±3%)、緊急停止按鈕等安全裝置,液壓系統(tǒng)設(shè)有防爆油管與防墜自鎖閥,油管爆裂時(shí)可瞬間鎖止平臺(tái),避免墜落風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于高度超過(guò) 6 米的機(jī)型,還可加裝防護(hù)欄、光電感應(yīng)門(mén)等裝置,防止人員誤入作業(yè)區(qū)域,尤其適合人員密集的生產(chǎn)車間環(huán)境。
貨梯沿固定軌道垂直升降,無(wú)需轉(zhuǎn)向或避讓,適合高頻次同線路運(yùn)輸。以 3 層廠房為例,9 米升降僅需 40 秒,每小時(shí)可運(yùn)行 15-20 趟,效率比叉車 + 斜坡模式高 3 倍。配合 PLC 控制系統(tǒng),支持按鈕呼叫或?qū)?WMS 系統(tǒng)遠(yuǎn)程指令,自動(dòng)完成樓層定位與平層???,無(wú)需操作即可實(shí)現(xiàn) “一鍵升降”。若與輸送線、輥道機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)動(dòng),更能打造 “無(wú)人化” 運(yùn)輸鏈路,例如汽車零部件車間可實(shí)現(xiàn)加工件從上層到底層裝配線的直接轉(zhuǎn)運(yùn),單日產(chǎn)能提升 25%。
軌道系統(tǒng)內(nèi)置防傾斜傳感器,當(dāng)貨物重心偏移超過(guò)額定載重的 15% 時(shí),立即觸發(fā)聲光報(bào)警并停機(jī),配合雙鏈條 / 鋼絲繩同步傳動(dòng),確保平臺(tái)水平度誤差<2‰,避免因偏載導(dǎo)致的卡軌或墜落風(fēng)險(xiǎn)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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