關(guān)鍵詞 |
臨猗機場,機場老牌廠家,機場老牌廠家,哈薩克機場 |
面向地區(qū) |
全國 |
(1)當(dāng)直升機飛行、懸停、地面活動的時候都看得到;
(2)應(yīng)當(dāng)能指示FATO上空風(fēng)的情況;
(3)如果需要在夜間使用直升機場,應(yīng)加以照明;
(4)應(yīng)不受附近物體或是直升機下吹氣流的影響,否則就應(yīng)在附近設(shè)置附加;
(5)顏色宜采用單一的白色或橙色,也可以選用橙+白、紅+白、黑+白兩色相間,構(gòu)成五個環(huán)帶,兩端環(huán)帶要用深色;
(6)風(fēng)向袋要用輕質(zhì)紡織品制成圓臺形的;
(7)要能夠明確指示風(fēng)向,并且能大致指示風(fēng)速;
(8)地面直升機場所用的,其長應(yīng)大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米;高架直升機場和直升機甲板所用的,起尺寸不得小于上述尺寸的一半。
機場采用SUS304不銹鋼制成,頂部標配風(fēng)向袋照明泛光燈和低光強航空障礙燈,整體使用壽命可達3年以上.該產(chǎn)品能指示終進近和起飛的風(fēng)向,并對風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個機場至少設(shè)置一個。安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾,并至少200米外的直升機上能清晰辨認。
當(dāng)風(fēng)的來向與成某一交角時,風(fēng)對產(chǎn)生壓力,這個力可以分解成平行和垂直于的兩個風(fēng)力。由于頭部受風(fēng)面積比較小,尾翼受風(fēng)面積比較大,因而感受的風(fēng)壓不相等,垂直于尾翼的風(fēng)壓產(chǎn)生風(fēng)壓力矩,使繞垂直軸旋轉(zhuǎn),直至頭部正好對風(fēng)的來向時,由于翼板兩邊受力平衡,就穩(wěn)定在某一方位。
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使用注意事項:
1.安裝處于水平位置,可用水平儀進行測量。
2.風(fēng)向袋用于戶外屬于損耗配件,不要定期進行檢查維護。
3.嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設(shè)備;
4.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
5.安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
6.非人員請勿對設(shè)備進行維修,避免將故障擴大和造成人生傷害; 5、用途:
機場、直升機停機坪、加油站、化工廠、鉆井平臺、船舶。
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