贛州護(hù)欄聯(lián)系電話

道路護(hù)欄是指安裝在道路兩側(cè)或中央的一種防護(hù)設(shè)施，用于保護(hù)行車和行人的安全。道路護(hù)欄通常由金屬、混凝土或塑料等材料制成，具有一定的抗沖擊能力和穩(wěn)定性。

道路護(hù)欄的主要功能包括以下幾個(gè)方面：

1. 分隔車行道和人行道：道路護(hù)欄可以清晰地劃分車輛行駛區(qū)域和行人通行區(qū)域，防止車輛誤入人行道，提供行人的安全通道。

2. 保護(hù)行人和駕駛員安全：道路護(hù)欄能夠阻擋車輛沖出道路，減少事故發(fā)生時(shí)對(duì)行人和駕駛員的傷害。

3. 引導(dǎo)交通流向：道路護(hù)欄可以引導(dǎo)車輛按照的行駛方向行駛，避免交通混亂和事故發(fā)生。

4. 防止車輛越線行駛：道路護(hù)欄可以起到警示作用，提醒駕駛員保持車輛在車道內(nèi)行駛，減少交通事故的發(fā)生。

5. 美化環(huán)境：道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)可以與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，起到裝飾作用，美化道路景觀。

在不同的道路場(chǎng)景中，道路護(hù)欄的形式和材料可能有所不同。例如，在高速公路上，常見(jiàn)的道路護(hù)欄是金屬制的鋼護(hù)欄，具有較高的抗沖擊能力和穩(wěn)定性；而在城市道路中，常見(jiàn)的道路護(hù)欄是混凝土制的護(hù)欄，能夠提供更好的隔離效果和視覺(jué)效果。

總之，道路護(hù)欄是道路交通安全的重要組成部分，能夠保護(hù)行人和駕駛員的安全，引導(dǎo)交通流向，減少交通事故的發(fā)生。

基坑護(hù)欄是、建筑等施工場(chǎng)地的不可缺少的防護(hù)產(chǎn)品，根據(jù)《JGJ180-2009建筑施工土石方工程技術(shù)規(guī)范》，開(kāi)挖深度超過(guò)2m的基坑周邊安裝防護(hù)欄。基坑護(hù)欄安裝方便，可重復(fù)使用。
開(kāi)挖深度超過(guò)2m的基坑周邊安裝防護(hù)欄桿。
基坑護(hù)欄應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于1.2m；
2、防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿及立桿組成。橫桿應(yīng)設(shè)2～3道，下桿離地高度宜為0.3m～0.6m，上桿離地高度宜為1.2m～1.5m；立桿間距不宜大于2.0m，立桿離坡邊距離宜大于0.5m；
3、防護(hù)欄桿宜加掛密目網(wǎng)和擋腳板。網(wǎng)應(yīng)自上而下封閉設(shè)置；擋腳板高度不應(yīng)小于180mm，擋腳板下沿離地高度不應(yīng)大于10mm；
4、防護(hù)欄桿應(yīng)安裝牢固，材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度；
5、基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置供施工人員上下的梯道。梯道應(yīng)設(shè)置扶手欄桿，梯道的寬度不應(yīng)小于1m，梯道搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。

基坑護(hù)欄網(wǎng)是如何構(gòu)成的呢?
基坑臨邊防護(hù)欄由防護(hù)網(wǎng)片和立柱組成。基坑圍擋護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)片由2cm×4cm方管焊接組成，單片尺寸1.1米×1.7米，兩端設(shè)有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定，跨耳與上下邊緣距離為15cm。
立柱采用8cm方管高度1.3m，底部有法蘭（8mm×15cm×15cm鋼板）每個(gè)法蘭盤設(shè)4個(gè)螺栓孔、頂部封閉，與地面用Φ14膨脹螺栓固定。
安裝后，護(hù)欄上邊與立柱平齊，下邊距地面20cm，兩立柱間距2米.所使用原材料均采用標(biāo)準(zhǔn)材料，制作嚴(yán)格按圖施工，尺寸正確，焊接點(diǎn)牢固，達(dá)到防護(hù)之目的。
網(wǎng)片設(shè)計(jì)為黃色、立柱為紅色，均為噴繪，以達(dá)到紅白相間的警示效果。網(wǎng)片網(wǎng)格為50*50mm，鋼絲直徑為3.5mm。
可移動(dòng)基坑護(hù)欄100米，固定護(hù)欄1361米，基坑圍擋護(hù)欄可移動(dòng)護(hù)欄與固定護(hù)欄尺寸一致兩端固定處加20cm三角支撐。支撐穩(wěn)固，8cm方管支撐。