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路面加筋網(wǎng)是使填石固定就位的鐵絲或聚合物絲的網(wǎng)格局制作物。鐵絲籠是由鐵絲織造的網(wǎng)格或是焊接而成的布局物。這兩種布局可所以電鍍的,織造的鐵絲箱可別的涂上PVC。用抗風化的堅固石塊作填料,它在石箱或石籠沉排中不會因磨蝕而很快破碎。裝有不一樣類型的塊石的石籠有不一樣的特性。多角的塊石能彼此地聯(lián)鎖在一起,用其填裝的石籠不易變形。
路面加筋網(wǎng)傳統(tǒng)的護坡和路堤防護結構有效地達到了保護邊坡和路堤的目的,保護了基礎的穩(wěn)定性,但不能滿足生態(tài)環(huán)境保護的作用,原有的生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞,新的生態(tài)系統(tǒng)無法形成。自然環(huán)境嚴重受損,雷諾墊保護產(chǎn)品改變了局面。
路面加筋網(wǎng)合金涂層鋼絲的焊接性能優(yōu)于鍍鋅鋼絲;路面加筋網(wǎng)合金涂層鋼絲的鋅鋁結構提供了的均勻相表面,其合金涂層精華優(yōu)于其他涂層。它是一種優(yōu)良的預處理基料和涂料粘合劑。這種的性能可以改善涂層后的開裂,腐蝕和起泡。
路面加筋網(wǎng)是格賓石籠結構的一種。是近年來廣泛運用于交通、水利、市政、園林,水土保持等工程項目中的一種新型材料結構。格賓石籠格賓石籠是將抗腐耐磨高強的低碳高鍍鋅鋼絲、5%或10%鋁-鋅稀土合金鍍層鋼絲(或同質(zhì)包覆聚合物鋼絲),由機械將雙絞合編織成六邊形網(wǎng)目的網(wǎng)片,其雙線鉸合部分的長度應不小于5cm,以不破壞鋼絲的防護鍍層,詳見行業(yè)標準YB/T4221-2010。格賓石籠可根據(jù)工程設計要求組裝成箱籠,并裝入塊石等填充料后連接成一體,用做堤防、路基防護等工程的新技術。 網(wǎng)片由經(jīng)過退火處理且熱鍍鋅或者熱鍍5%或10%鋁-鋅稀土合金的低碳鋼絲編織而成。
路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米,寬度4米,其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲,其結構穩(wěn)定,耐久性好,施工中不會因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象,而且能起到很好的支撐骨架的作用。將鍍鋅防腐蝕鋼絲用的織網(wǎng)機器以雙繞絞合的編織方式織網(wǎng),然后人工將經(jīng)過校直的加筋棒(直徑3.4/4.0mm)插入雙絞合處繼續(xù)織網(wǎng)。
路面加筋網(wǎng)工期短,據(jù)相關施工部門接受,過去2公里的路施工需要兩個月,應用了路面加筋網(wǎng)后工程4-5天可全部完工,大大縮短了工期,降低了工程造價,不僅生態(tài)環(huán)保、還節(jié)約了對老舊路面的處置等費用。
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