減速比：輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。級數(shù)：太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個輪系，我們稱為。為得到較大減速比，需多級傳動，減速比從3到512。平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下，輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。額定輸出扭矩：指在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩。輸出扭矩是該值的兩倍。回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的2%扭矩時，減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙?？盏匕萘送寥?，有利于植物根系發(fā)育，營建生態(tài)環(huán)境。石籠網(wǎng)箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護(hù)等等。 石籠網(wǎng)是采用盤條加工后的低碳鋼絲經(jīng)機(jī)器編織成網(wǎng)孔成六角形的網(wǎng)片、在經(jīng)過人工剪片、組裝成網(wǎng)高為：0.15-1米網(wǎng)箱，產(chǎn)品出廠經(jīng)檢驗合格后方可打包出廠裝車運(yùn)輸。河池高爾凡石籠網(wǎng)費(fèi)用一覽
石籠卷網(wǎng)九大優(yōu)點(diǎn)：（1）高強(qiáng)度。（2）變形能力，能很好的適應(yīng)地基的變形。（3）柔韌結(jié)構(gòu)，不易斷裂。（4）耐久性、經(jīng)濟(jì)性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數(shù)（m）之預(yù)定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環(huán)境。（9）導(dǎo)入了生態(tài)環(huán)境的理論，能有效減小對環(huán)境的影響。
1、PVC鍍鋁鋅鋼絲
石籠卷網(wǎng)材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。
規(guī)格如下：
絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）
抗拉強(qiáng)度：-﹥420Mpa（國標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）。
伸長率：不小于12%
比重：>1.32（ASTMD412719）
硬度：>50
斜邊差：<12 mm 網(wǎng)片長寬允差：±35 mm
鍍鋅量：不小于250g/m2（標(biāo)準(zhǔn)GB/T1839-93）
中新網(wǎng)9月0日電 斗轉(zhuǎn)星移，中華民族正走上的新征程，在逐漸富起來、強(qiáng)起來的飛躍中，人民了一個又一個奇跡，公路成網(wǎng)，鐵路密布，高鐵飛馳，飛機(jī)翱翔，一個發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系屹立于世界的東方。交通出行領(lǐng)域的變遷史也是中華巨龍騰飛軌跡的一個縮影。
現(xiàn)在建筑行業(yè)發(fā)展越來越迅速，對鐵藝圍欄的使用率也越來越高，這個行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為了趨勢。
一般情況下在鐵藝護(hù)欄的生產(chǎn)過程中都會做好一系列的保養(yǎng)措施，因為這樣可以延長護(hù)欄的使用壽命，但是這并不能代表以后就不用進(jìn)行保養(yǎng)了，須知在后期做好一定的保養(yǎng)還是可以繼續(xù)延長使用壽命的。
、防潮。在一般的適度下，盡可以放心的使用，因為一般的護(hù)欄防銹性還是不錯的。但是假如有大霧或者大雨，在停后需要及時的把上邊的霧氣或者水珠擦干。
第二、定期給鐵藝圍欄進(jìn)行除塵。長期處在戶外的護(hù)欄經(jīng)過一段時間之后上邊會落上浮沉，如果不進(jìn)行清除的話就會對色澤上造成影響，長期下去表層的保護(hù)膜就會造成損害，所以要定期進(jìn)行清除。
河池高爾凡石籠網(wǎng)費(fèi)用一覽六足裝置如圖4所示。圖4六足裝置六足裝置底板通過盒式連接安裝在型架上，頂板與需要固持的翼盒相連。其頂板的移動通過連接頂板和底座的六個腳腿實現(xiàn)。事實上可以通過任意改變腳腿長度來使頂板移動到它工作空間內(nèi)的具有任意角度的任意一個位置。六足裝置的一個重要的特點(diǎn)就是頂板在空間的任意一個位置都有相應(yīng)的六條腳腿的長度設(shè)置來對應(yīng)。當(dāng)六足裝置進(jìn)行重新設(shè)置時，這種連接方式可以方便的調(diào)節(jié)以達(dá)到新的位置。3水平柔性裝配的輔助設(shè)施在豎直裝配過程中，裝配的操作主要是在側(cè)面進(jìn)行。而對與水平裝配，由于翼盒的水平放置，裝配的操作需要在翼盒的上方進(jìn)行。這樣就需要另外建立一個帶有升降平臺的型架，將機(jī)器人至于待裝配的翼盒上方，對翼盒進(jìn)行裝配過程中的各種操作。此外，還要有一個型架用于固定工業(yè)相機(jī)等測量裝置，在型架組裝及翼盒裝配過程中進(jìn)行必要的測量工作.由主型架、六足裝置以及機(jī)器人機(jī)構(gòu)和測量裝置形成的完整柔性夾具如圖5所示。
