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弧形液壓翻板閘門(mén),翻板閘門(mén)液壓壩,液壓翻板閘門(mén)優(yōu)點(diǎn),定制液壓翻板閘門(mén) |
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混凝土翻板閘門(mén)和鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)均可增設(shè)液壓控制系統(tǒng),液壓雙控翻板閘門(mén)已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)同,大大提高了翻板閘門(mén)的穩(wěn)定性和翻板閘門(mén)的使用范圍,如水電站、城市景觀、水庫(kù)溢洪道、航運(yùn)及農(nóng)田灌溉、老壩改造增加庫(kù)容、橡膠壩改翻板閘門(mén)等等。
如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置:
B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定器安裝
1、將驅(qū)動(dòng)裝置就位,使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合,并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口(旋開(kāi)空氣濾清器上蓋)用濾油小車(chē)加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機(jī)和電控柜,設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值,脫開(kāi)位置傳感器的電器連接,空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī),伸出和縮回兩只油缸活塞桿,邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開(kāi)度,以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度,油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。
4、將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷(xiāo)軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷(xiāo)軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器,并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器,接同位置傳感器的電路連接。
對(duì)于混凝土翻板閘門(mén)相信我們都是不陌生的,這款閘門(mén)的發(fā)展歷程,已經(jīng)有50年之久,而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,混凝土翻板閘門(mén)已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求,同時(shí)也節(jié)省了很大的人力和物力,對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)也節(jié)省了將近二分之一的財(cái)力,并且施工的過(guò)程比較簡(jiǎn)短,所以在投入使用的時(shí)候,是比較方便的,應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較廣泛,在不同的場(chǎng)合會(huì)有不同的。
1、水庫(kù)上的應(yīng)用
一般使用在水庫(kù)溢洪道,是為了去自動(dòng)的調(diào)節(jié)庫(kù)容,讓水庫(kù)發(fā)揮出的利益,而又確保了水庫(kù)的安全性,從眾多使用的場(chǎng)所的觀察來(lái)看,這一個(gè)功能是其他的閘門(mén)所達(dá)不到的。
2、在水電站方便的應(yīng)用
可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡那闆r來(lái)進(jìn)行提高水頭,而且結(jié)合裝機(jī)的容量,可以達(dá)到的經(jīng)濟(jì)方面的利益。
3、航運(yùn)和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用
在使用的時(shí)候可以自動(dòng)的進(jìn)行水位的調(diào)節(jié),而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要,從而進(jìn)行灌溉。
4、用于城市環(huán)保
在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用,用于城市的河道創(chuàng)建,能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境,而且又可以起到城市的防洪作用,同時(shí)也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。
其實(shí)混凝土翻板閘門(mén)是一種自動(dòng)化的閘門(mén),可以隨著水位升高的實(shí)耗水率而進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)啟,當(dāng)閘門(mén)全部打開(kāi)之后會(huì)進(jìn)行自動(dòng)的關(guān)閉,從而進(jìn)入了蓄水的功能,所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長(zhǎng)的,并且具有很高的安全可靠性。
如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置:
A、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)(鋼壩)的安裝
1、在已完成一次混凝土施工的現(xiàn)場(chǎng),按標(biāo)記把7個(gè)主轉(zhuǎn)軸座、2個(gè)防水套與各自的預(yù)埋件用連接螺栓牢固連接,再分別就各自的預(yù)留坑位(適當(dāng)氣割割開(kāi)安裝時(shí)干涉的混凝土螺紋鋼筋),用激光水準(zhǔn)儀分別找正各自主轉(zhuǎn)軸座位置,要各轉(zhuǎn)軸座及防水套的基準(zhǔn)線對(duì)齊、座(套)心在一條、各座底在同一水平面內(nèi)(無(wú)激光水準(zhǔn)儀也可在器上方空中架0.5mm鋼絲基準(zhǔn),用鉛錘吊線在找正各主轉(zhuǎn)軸座的中心基準(zhǔn)線位置,用條式水平儀、光學(xué)水平儀各主轉(zhuǎn)軸坐座底處同一水平面內(nèi)),主轉(zhuǎn)軸座與2個(gè)防水套的整體同軸度≤4毫米及它們的相對(duì)間距尺寸公差達(dá)IT13級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(公差帶對(duì)稱(chēng)布置)。
2、在各主轉(zhuǎn)軸座位置正確后,用槽鋼頭等把主轉(zhuǎn)軸座預(yù)埋件、2個(gè)防水套牢固地與一次混凝土施工預(yù)留的螺紋鋼筋焊接聯(lián)接,下一步組裝及二次混凝土施工不會(huì)改變它們的位置。
3、把各短轉(zhuǎn)軸裝入軸座,按標(biāo)記裝上壓緊環(huán)(螺絲暫不收緊),套上定位環(huán)。按提供的書(shū)面標(biāo)記記錄從中間的主轉(zhuǎn)軸座開(kāi)始,向兩邊安裝長(zhǎng)轉(zhuǎn)軸,安裝時(shí)允許短轉(zhuǎn)軸適當(dāng)軸向的暫時(shí),以便于鉸制螺栓的鏈接操作
4、整個(gè)轉(zhuǎn)軸的安裝過(guò)程,務(wù)必要注意:A相互連接零件的鋼字碼;B配作時(shí)的基準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)記;C轉(zhuǎn)軸及拐臂等的周向方位不能錯(cuò);D注意密封銅墊的安裝。
5、待轉(zhuǎn)軸、拐臂都安裝完畢,可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,檢驗(yàn)轉(zhuǎn)軸的整體同軸度控制效果。滿足要求后確定各定位環(huán)的實(shí)際位置,與相應(yīng)的各短轉(zhuǎn)軸配打M10螺孔并固定。
6、按記錄的基準(zhǔn)記等開(kāi)始安裝葉片,注意此時(shí)M24、M36連接螺紋密封膠或裹生料帶,門(mén)葉間用適當(dāng)涂以膠泥,再根據(jù)葉片的實(shí)際位置安裝葉片擱凳的預(yù)埋件(含葉片擱凳)至正確;根據(jù)轉(zhuǎn)軸的實(shí)際位置,安裝下止水預(yù)埋件及下止水部件至正確位置。用槽鋼頭等把兩者預(yù)埋件與一次混凝土施工預(yù)留的螺紋鋼筋牢固的焊接聯(lián)接。上述完畢組裝暫停,對(duì)擱凳的預(yù)埋件坑及下止水預(yù)埋件進(jìn)行混凝土二次施工。
7、清理現(xiàn)場(chǎng),對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)再次密封處理,罩二度漆。
水力自控翻板閘門(mén)用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分,通過(guò)金屬構(gòu)件進(jìn)行連接,組成閘門(mén)的整體。
當(dāng)閘門(mén)蓄水時(shí),隨著水位的升高,作用于閘門(mén)板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升,當(dāng)蓄水位閘門(mén)高度10~20cm時(shí),水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門(mén)板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩,金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng),支腿隨之抬高,閘門(mén)處于動(dòng)平衡狀態(tài),水位變化動(dòng)平衡被打破,產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門(mén)完全打開(kāi)。同樣當(dāng)水位下降后,閘門(mén)活動(dòng)擋水門(mén)體重心向下,直至閘門(mén)完全關(guān)閉。
水力自控翻板閘門(mén)在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟,而且開(kāi)度越大所需要的水位越高,往往會(huì)出現(xiàn)小洪水(如一年一遇,兩年一遇)情況時(shí),上游水位達(dá)不到閘門(mén)全開(kāi)水位高度,閘門(mén)不能完全打開(kāi),導(dǎo)致過(guò)洪能力,不能滿足泄洪要求,造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求,而大洪水(如五年或十年一遇)情況時(shí),閘門(mén)可以完全打開(kāi)而滿足泄洪要求的情況;水位降低到一定高度(一般降低到閘門(mén)蓄水高度的90%~95%)才能完全關(guān)閉,會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門(mén)原理確定的,如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。
簡(jiǎn)單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門(mén)的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng),在支墩與支腿間安裝液壓油缸,在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng),用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接,通過(guò)操縱液壓控制開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮,使閘門(mén)能夠在任意位置打開(kāi)、關(guān)閉、停留。
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