關鍵詞 |
尾礦庫浮船泵站,浮船泵站施工方案,北京浮船泵站,浮船泵站施工方案 |
面向地區(qū) |
全國 |
根據項目現場配置情況,我公司在考慮現場設備體積較小,載荷不大,采用龍門架加裝手拉葫蘆的行吊方式進行吊裝作業(yè)。
5泵船取水泵出水管以5套DN500搖臂輸水管加球形萬向接頭的方式與岸上管道連接,其輸水管的總長度約為100.0m(根據岸平臺具體位置定)。搖臂接頭和搖臂管能在水位變幅8m范圍內均能不更換接頭正常使用。并留有 15%的余量,以適應超極限變幅水位。
在表面處理后 4 小時以內,按照如下方法,進行合適的金屬噴漆防腐:
1)按照 BS569 或 ISO2063 標準的要求,在金屬表面噴鋅粉漆,厚度應大于或
等于 0.1mm。
2)按照 BS729 或 ISO1459,ISO1460 或 ISO1461 標準的要求,作熱浸鍍鋅。
3)按照 BS2569 或 ISO2063 標準的要求,在金屬表面噴鋁粉漆,厚度大于或等
于 0.1mm。
船體采用鋼質、滿焊、浮箱型模塊化結構,在廠內將取水浮船船體分制作成若干立密封的模塊化浮箱,滿足運輸要求。浮箱制作完成后進行壓力測試、超聲探傷、煤油檢測等封閉性測試,封閉性測試合格后進行除銹、噴砂、防腐底漆等防腐工藝處理。
為取水浮船的正常使用和操作人員的安全,取水浮船上的設備布置位置合理,荷載均勻。本船穩(wěn)性滿足《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2024)對停泊于內河B級航區(qū)浮動式取水泵站的要求,穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。當取水浮船船艙發(fā)生浸水事件時,為取水浮船的平衡與穩(wěn)定性,船體艙底排水系統自動感應報警并同時開啟疏排水泵進行排水作業(yè),確保船體的不沉性。浮船在設備停運靜止和運行狀態(tài)重量都基本平衡,在設備運轉狀態(tài)中,可通過壓載適當的配重來調節(jié)船的穩(wěn)性,我公司力爭浮船在不增加載荷(如船艙加注平衡水、壓載艙物等)的情況下達到平衡,在工作狀態(tài)下也保持平衡穩(wěn)定。
浮船穩(wěn)性滿足《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2024)對停泊于內河 A 級航區(qū)的要求。船體深考慮風、浪及其它附加力矩沖擊的影響,在受風浪沖擊、風壓作用及船舶移位時,浮船橫傾角小于 2o ,并滿足在大橫傾角時有不小于 0.5m 的干舷。
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