沈陽全新供水排水鑄鐵閘門

在水庫溢流壩或溢洪道上一般設置有泄洪作業(yè)閘門，用于操控水庫的水位和泄往下游的洪水流量，大限度地發(fā)揮水庫的功能效益。鑄鐵閘門便是用于關閉和敞開泄（放）水通道的操控設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以阻攔水流，操控水位、調節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。

在水利工程中，閘門是水工建筑物的重要組成部分之一，它能夠根據(jù)需要來關閉建筑物的孔口，也可悉數(shù)或局部開啟孔口，用于調節(jié)上下游水位和流量，從而取得防洪、灌溉、供水、發(fā)電、通航、過木過筏等效益，還可用于排除漂浮物、泥沙、冰塊等，或許為相關建筑物和設備的檢修提供了必要條件。鑄鐵閘門通常設置在取水輸水建筑物的進、出水口等咽喉要道，通過閘門靈敏可靠地啟閉來發(fā)揮它們的功能與效益及維護建筑物的安全。

鑄鐵閘門
1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節(jié)好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。4、 加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。

單向鑄鐵閘門系列主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制做反向止水閘門。
單向鑄鐵閘門在結構上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。
根據(jù)用戶要求，單向鑄鐵閘門可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。單向鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭閘門。
單向鑄鐵閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調到0.3mm以下，方可進行二期澆注。
單向鑄鐵閘門在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

鑄鐵閘門按構造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不0.03升/秒。 與啟閉機直聯(lián)配合，常用于給水、排水工程中水堰水池的水位調節(jié)和流量控制。具有結構簡單、止水性好、調節(jié)范圍廣、維護管理方便等特點。
門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。 2）門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶字形的加強筋，加強筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。 3）導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門體上下運行時的摩擦力。導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接，并設有定位銷防止錯位。 4）鍥緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調整。為達到雙向止水效果，在閘門上下增設楔緊裝置。 5）密封面采用銅條或銅圈分別鑲入門框和門體的槽內，密封面應門框和門體之間的密切配合。

鑄鐵閘門的安裝方法
A:成都鑄鐵閘門安裝前準備——要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬處是否錯牙，要調整成一個平面，然后上緊螺栓。
B:成都鑄鐵閘門安裝時注意事項——將閘門整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊塊(嚴禁墊下橫梁)，兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，支好盒子進行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當混凝土凝固后，再對閘框進行調整，擰緊地腳螺栓，對閘門進行調整時，在閘門背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對四周進行間隙測量，如有大于0.3mm的地方，在該處閘框與混凝土墻間強塞鐵片，間隙，然后調整至四周間隙0.3mm以下，再進行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。
C:成都鑄鐵閘門澆注混凝土時——流進啟閉機閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
D:成都鑄鐵閘門加固物——啟閉機閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注意在間隙調整后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門啟閉。