一體式鑄鐵閘門價格,鑄鐵閘門,平板鑄鐵閘門生產(chǎn)廠家

主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。直升式平面滑動[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成?！　￠l門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定?！　￠l門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式
本公司產(chǎn)品啟閉靈活，經(jīng)久耐用，封閉性好，自動程度高，是水利工程理想的配套機(jī)械設(shè)備鑄鐵閘門 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調(diào)整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。

金屬噴鍍防腐簡介：在鑄鐵閘門表面上噴鍍不銹金屬防止腐蝕，安裝完畢后撩以瀝青或其他封閉層。噴鍍防銹層的金屬可采用鋅、鋁等材料。噴鍍層厚度一般為0.3毫米左右。噴鍍前鑄鐵閘門表面采用噴砂處理，除凈舊活層、銹蝕物、泊垢氓霸山金屬白色光澤，表面毛糙，以利噴鍍層附著。

閘框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到高位置時，導(dǎo)軌的應(yīng)門體的水平中心線。

鑄鐵閘門與側(cè)搖式啟閉機(jī)相關(guān)產(chǎn)品：經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)可以減少磨損，隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用，確保安全可靠地運(yùn)行。維修保養(yǎng)內(nèi)容技術(shù)：包括“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑”八字作業(yè)。

鑄鐵閘門銷售其產(chǎn)品之一。并且已通過挪威船級社ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證以及歐盟承壓設(shè)備指令97/23/CE認(rèn)證，在嚴(yán)格的質(zhì)保體系和企業(yè)管理體系的有序控制下，企業(yè)已達(dá)到較高的設(shè)計開發(fā)、制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn)水平。

鑄鐵閘門特點(diǎn)防上推裝置，防止以強(qiáng)制手段撬動門體，安全防盜。（可選）遇障礙自動反彈的人性化設(shè)計，防止門體下落運(yùn)行時對車物的碰撞，使人或車輛順利通過。門體堅固，且可配有(可選自動報警裝置)和防上推裝置，防止以強(qiáng)制手段撬動門體，持續(xù)報警，安全防盜。