關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)溶劑油,溶劑油廠家,武漢溶劑油,溶劑油多少錢一噸 |
面向地區(qū) |
全國 |
溶劑油則可分為鏈烷烴,環(huán)烷烴和芳香烴三種。實(shí)際上除乙烷,甲苯和二甲苯等少數(shù)幾種純烴化合物溶劑油外,溶劑油都是各種結(jié)構(gòu)烴類的混合物。從化學(xué)構(gòu)成上,可以分為鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴等。通常所說的6#、120#、200#溶劑油,就是鏈烷烴。芳香烴指苯、甲苯、二甲苯等。
溶劑油包括切取餾分和精制兩個(gè)過程。切取餾分過程通常有以下三種途徑:由常壓塔直接切?。粚⑾鄳?yīng)的輕質(zhì)直餾餾分再切割成適當(dāng)?shù)恼s分;和將催化重整抽余油進(jìn)行分餾。各種溶劑油餾分一般都需要經(jīng)過精制加工。以改善色澤,提高安定性,除去腐蝕性物質(zhì)和降低毒性等。常用的精制方法有堿洗,白土精制和加氫精制等。
運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。
溶劑油是以石油、煤化工加工生產(chǎn)的用于涂料和油漆生產(chǎn)、食用油加工、印刷油墨、皮革、農(nóng)藥、橡膠、化妝品生產(chǎn)的輕質(zhì)油。溶劑品種非常繁多,約有400-500種溶劑在市場上銷售,其中溶劑油(烴類溶劑,苯類化合物)占一半左右。溶劑油是無色透明易揮發(fā)液體,無懸浮物、機(jī)械雜質(zhì)及水不溶物 ,長期貯存不變。
溶劑油加氫脫芳烴技術(shù)以其脫芳烴效果好在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,特別是以催化重整抽余油為原料生產(chǎn)溶劑油,因氫源方便,多采用加氫法精制。一些有氫源的煉油廠以直餾汽油為原料,采用加氫法精制生產(chǎn)溶劑油。目前,國內(nèi)外所使用的芳烴加氫催化劑主要是以第viii族金屬pd、pt和ni為活性組分,金屬pt活性大,ni次之,pd較小。
加氫法生產(chǎn)低芳烴溶劑油工藝技術(shù),具有原料油餾程范圍較寬和芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)較高(20%左右)等特點(diǎn),以(130-300)℃餾分油為原料,采用該加氫技術(shù)和以al203為載體、w -ni為主要活性組分的催化劑,在適宜的反應(yīng)溫度和空速下,采用不同等級(jí)的氫分壓可制取芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于1.0%、 0.30%或0.02%、硫、氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)均小于1μg/g、無色透朗和環(huán)保型的溶劑油,這種低芳烴含量的溶劑油可作為精細(xì)化工和金屬加工等領(lǐng)域的溶劑。
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