產(chǎn)品別名 |
冷凍機油 |
面向地區(qū) |
全國 |
冷凍機系指壓縮制冷方式所采用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。根據(jù)冷凍機的工作特點和潤滑油的具體要求而調(diào)配的潤滑油類型，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等。
冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11（R-11）、氟12（R-12）、氟13（R-13）、氟21（R-21）、氟22（R-22）、氟113（R-113）、氟114（R-114）、氟142（R-142）等多種。上述制冷劑可分別用于低壓（冷凝壓力小于0.3-0.3MPa）高溫（蒸發(fā)溫度大于0℃）、中壓（冷凝壓力1-2MPa）中溫（蒸發(fā)溫度0—-50℃）及高壓（冷凝壓力大于2MPa）低溫（蒸發(fā)溫度小于-50℃）的制冷系統(tǒng)里。
在活塞式冷凍機中，需要潤滑的摩擦部位有：活塞與氣缸的壁面；連桿大頭軸瓦與曲柄銷；連桿小頭軸瓦與活塞銷；活塞銷與活塞銷座；前后滑動軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動摩擦密封面等。
在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環(huán)潤滑，即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點。活塞式冷凍機的潤滑多為內(nèi)傳動系統(tǒng)，即潤滑系統(tǒng)不單設(shè)立油箱和油泵站，而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱，的潤滑泵與曲軸的一端相連，潤滑裝置與冷凍機構(gòu)成了一個整體。
油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油，而后經(jīng)過濾精度為10-20μm的紙質(zhì)或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出，一路潤滑油被送到曲軸的前端，潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭，另一路壓力油進到曲軸的后端，潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭，此外該壓力油還同時被送到油分配閥，用于控制能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。潤滑系統(tǒng)中還應(yīng)帶有壓力表、調(diào)壓閥等元件，調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現(xiàn)摩擦面的潤滑。
由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當(dāng)于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動，也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。
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