離心泵的基本構造是由八部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵蓋，擋水圈，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函，軸向力平衡裝置。
1、 葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大。
2、 泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、 泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件
4、 密封環(huán)又稱減漏環(huán)。
5、 填料函主要由填料，不讓泵內(nèi)的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管注水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！
6、軸向力平衡裝置，在離心泵運行過程中，由于液體是在低壓下進入葉輪，而在高壓下流出，使葉輪兩側所受壓力不等，產(chǎn)生了指向方向的軸向推力，會引起轉子發(fā)生軸向竄動，產(chǎn)生磨損和振動，因此應設置軸向推力軸承，以便平衡軸向力。
耐磨多級泵拆卸時要注意以下幾點：
1. 先放掉泵腔內(nèi)的液體，包括泵體內(nèi)殘流的水，軸承體部位的稀油潤滑油。
2. 拆掉妨礙拆卸的附屬管路，如平衡水管 ，水封管等管路和引線。
3. 拆卸時要從進水段開始，一次拆卸。
4. 拆卸過程嚴格保護零件的制造精度不受損傷，拆卸穿桿的同時要將各總段用墊塊墊起，以免中段止口松動下沉，將軸壓彎。
水汽長期接觸到電機和控制系統(tǒng)里的氣動元件，將會造成對它們的侵蝕，降低使用期限。造成這樣的原因是因為現(xiàn)場空氣不流通并且有大面積的水汽揮發(fā)源，也可能是現(xiàn)場的排水溝被堵住，不能正常排水。耐磨多級泵炸裂。造成這種現(xiàn)象的原因一般有四個，是耐磨多級泵的進口的壓力太大了，超過了泵的設計，一般耐磨多級泵的進口壓力是不超過0.6MPa。
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