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發(fā)車時間:【具體時間電詢】
配置:冷暖空調,VC,WIFI,飲水機,衛(wèi)生間
汽車類型:豪華軟臥大巴車《高別》
超大行李艙:可配送大小貨物,托運,方便快捷
需要躺臥的傷、病旅客,應按實際占用的座位購票。
辦理地點為各發(fā)車站自助機或服務總臺,您訂、購票后,請憑有效件和訂購票信息,經發(fā)車站確認后辦理。
如因件不符,或訂購票信息無效、不完整而造成失敗的,其損失將由您自行承擔。
、如因系統(tǒng)原因失敗的,請您立即咨詢服務總臺,我們將為您提供補打票功能,后續(xù).由車站相關部門為您辦理。
、后,請您在該班次發(fā)班前30分鐘到發(fā)車站,原則上過時將不再辦理事宜。
客運宗旨:
誠信誠信服務。
為確保旅客乘車,防需止要旅途中出現(xiàn)不愉快的事,就旅客乘車中需要注意的一些常識進行宣傳,希望通過們的宣傳幫助,給大家乘車高高興興出行,平平安安回家。
旅客乘車時嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學物品、危及人身和財產等危險物品公共場所和進站上車。
、乘車時,攜帶的行通過“三品”檢測機檢查。
、旅客在乘車前應按秩序進站乘車。不得從車輛進出口進站乘車。
當旅客在售票窗口購票時請自覺排隊,不要擁擠,以免發(fā)生不必要的。
旅客乘車時不要與駕駛員聊天、講話;不要把頭和手伸出窗外。
不要催促駕駛員開快車。
妥善保管好自己的錢財?shù)任锲罚荒苈犘拍吧?、代為保管行李、代為購票的言行?br />
汽車客運車站應對措施
面對高鐵挑戰(zhàn),汽車客運車站要認清形勢,充分認識發(fā)展高鐵是時代的必然要求,鐵路崛起,汽車客運車站下降回歸是必然趨勢。要進一步轉變思想觀念,樹立與鐵路相互補充、主動接駁、差異化競爭的思想意識,堅持“正視現(xiàn)實、揚長避短、錯位發(fā)展、轉型創(chuàng)新”的思路。不與鐵路運輸在綜合運輸通道上正面競爭,不與鐵路爭奪通道干線運輸上的主導地位,而是充分發(fā)揮汽車客運車站網絡覆蓋面大、門到門服務和機動靈活性的優(yōu)勢,做足短途、做細中途、做好長途,短途為主,中長途補充,分擔社會客運,打造具有汽車客運車站特色的經營優(yōu)勢。
汽車站客流的變化直接代表著道路客運變化,反映了綜合交通體系內一種新的資源整合和市場所需運力的再分配。近年來,各種運輸方式爭奇斗艷,但道路客運卻不斷下滑,這有其多方面的原因:
-是互聯(lián)網的快速發(fā)展減少了人們出行頻率。人們不需要出門]就可以得到商品,以前人們的來去匆匆可以讓手指的輕輕一點就能代替,加之總體宏觀形勢調整,經濟增速放緩造成流通領域發(fā)展不平衡,所以造成流動商貿人員減少。
二是綜合運輸中多元化的運輸方式競爭造成了客源的分流。目前全國鐵路營業(yè)里程達到11.2萬公里,年度增長8.4%,高鐵和動車把道路客運橫掃得潰不成軍;民航讓人們群眾真正感受到現(xiàn)代交通的方便快捷,現(xiàn)在乘飛機就和20年前坐汽車-樣簡單:城市公交發(fā)展迅速,而且和道路客運有些重蠱的;趨勢。
三是私家車的增多造成了道路客運中短途客源大量流失。據(jù)統(tǒng)計,城市居民的私家車為家庭總數(shù)的65%,農村私家車比重也在逐年增長。
手續(xù)費按下列收?。?br />
a) 當次客運班車開車時間二小時前,按票面金額10%計收,不足l元按1元計算;
b) 當次客運班車開車小時以內,按票面金額20%計收,不足1元按1元計算;
c) 因旅客延誤乘車,在當次客運班車發(fā)車后一小時內,按票面金額50%計收,不足1元按1元計算;
d) 開車一小時后不辦理。
由于站方或承運人責任造成班車晚點、脫班等運輸?shù)?,旅客可根?jù)需要改乘其他班次或者,免收手續(xù)費。
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