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R74G-4GK-RMGnorgren諾冠減壓穩(wěn)壓閥

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號:s43n8vgs44e989 舉報(bào)維權(quán)
R74G-4GK-RMGnorgren諾冠減壓穩(wěn)壓閥
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R74G-4GK-RMGnorgren諾冠減壓穩(wěn)壓閥
供應(yīng)商 上海翕宇自動化科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 545.00
關(guān)鍵詞 norgren諾冠減壓穩(wěn)壓閥,norgren過濾減壓閥,英國諾冠norgren電磁閥,norgren電磁閥官網(wǎng)
所在地 上海市奉賢區(qū)
吳年平
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

norgren過濾器

氣動電磁閥在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用是十分的廣泛,比如在石油化工行業(yè)中的應(yīng)用,還有很多管道企業(yè)也都會安裝開關(guān)閥,因?yàn)楹艿亩际翘貏e危險(xiǎn)的場合,要使用到開關(guān)閥。
  這里說的就是在這行業(yè)常用的氣動電磁閥,有的貼氣缸安裝,有的在氣缸旁邊采用支架安裝。氣動電磁閥能夠在這些高危行業(yè)應(yīng)用廣泛,具有防火、防爆、安全性好、等性,是其它傳動部件不具備的?;窘M成分電磁部件和閥體電磁部件;定鐵芯、動鐵芯,線圈。
  電磁閥應(yīng)用過程常見故障
  電磁閥接線頭松動及脫落,線圈燒壞,電磁閥卡住。電磁閥接線松動及脫落,這個(gè)從新緊固,對于線圈燒壞,看線圈頭子發(fā)光二極管的亮滅或用金屬物體插入線圈孔是否吸合,電磁閥線圈損壞更換。對于電磁閥卡住問題,將滑閥芯、滑閥套、彈簧底座拆掉,進(jìn)行清理,清理完成再涂抹潤滑脂。原因是排氣口沒有裝消音器,空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入閥門,或者壓縮空氣不夠干凈,含有雜質(zhì),水、油及其它污垢。
  解決時(shí),電磁閥排氣口沒有裝消音器給予安裝,電磁閥進(jìn)氣前段應(yīng)裝空氣過濾減壓閥??諝膺^濾減壓閥的好處,可以濾除雜質(zhì),吸收壓縮空氣含有水、油等,從而凈化壓縮空氣,避免對電磁閥閥體及氣缸帶來不可必要的損壞。
  空氣過濾減壓閥,除了上述之外還可以進(jìn)行調(diào)壓。一般工廠所用的壓縮空氣為10公斤,即為1MPa。如果沒有安裝空氣過濾減壓閥進(jìn)行調(diào)壓,對氣缸的損害程度大,而且不利于開關(guān)速度的控制。通常情況,閥門的工作氣源壓力在0.4MPa左右即可滿足閥門的開關(guān)需求,因此從空壓站過來的壓縮空氣進(jìn)行降壓處理,調(diào)到適合閥門動作的氣壓,從而更好的保護(hù)閥門和開關(guān)速度的控制。

氣缸由鑄件制成,氣缸出廠后及時(shí)處理,以完全消除鑄件成型過程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力。如果老化時(shí)間較短,加工后的氣缸在后期仍會發(fā)生變形。氣缸超過工作壓力的后果是什么?氣缸在運(yùn)行中的力非常復(fù)雜,除了氣缸內(nèi)外氣體的壓差和部件的重量外,還承受靜態(tài)部分的反作用力,以及各種連接管道的冷熱狀態(tài),在這些力的共同作用下,標(biāo)準(zhǔn)氣缸容易發(fā)生塑性變形,導(dǎo)致泄漏。
氣缸負(fù)荷增加過快,特別是啟動快,停機(jī)和工作條件變化時(shí)溫度變化大,熱缸開啟方式不當(dāng),停機(jī)維護(hù)時(shí)保溫層開啟過早,會導(dǎo)致氣缸內(nèi)和法蘭的熱應(yīng)力和熱變形。有的在加工過程中產(chǎn)生應(yīng)力,有的在焊接過程中產(chǎn)生應(yīng)力,有的在回火過程中無法消除應(yīng)力,導(dǎo)致氣缸體產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力,導(dǎo)致運(yùn)行變形。
在安裝或大修過程中,由于大修工藝和大修工藝的原因,內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板蓋和氣體蓋之間的膨脹間隙過大,或掛耳壓板的膨脹間隙過大,使氣缸在運(yùn)行后產(chǎn)生較大的膨脹力和變形。使用的氣缸密封劑質(zhì)量差,雜質(zhì)過多或型號錯誤;如果氣缸密封劑中有硬雜質(zhì)顆粒,使密封面難以緊密結(jié)合。氣缸螺栓沒有足夠的緊固力,或螺栓材料不合格。氣缸體結(jié)合面的緊密性主要通過擰緊螺栓來實(shí)現(xiàn)。
單元啟?;蛟鰷p負(fù)荷產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會導(dǎo)致螺栓應(yīng)力松弛。如果應(yīng)力不足,預(yù)緊力不足,預(yù)緊力將逐漸降低。如果氣缸螺栓材料不當(dāng),螺栓在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下拉長,導(dǎo)致塑性變形或斷裂,緊固力不足,導(dǎo)致氣缸泄漏。氣缸螺栓的緊固順序是錯誤的。如果氣缸螺栓等緊固螺栓從兩側(cè)緊湊到中間,間隙集中在中間,氣缸結(jié)合面形成弓形間隙,導(dǎo)致蒸汽泄漏。

導(dǎo)桿氣缸是將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸結(jié)合起來,相當(dāng)于集成了導(dǎo)向氣缸,防止旋轉(zhuǎn)和損壞氣缸。MGP系列帶導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的水平負(fù)荷和扭矩。一般可用于輸送在線工件的啟動、提升和限位等。
MGP使用導(dǎo)桿氣缸注意事項(xiàng):
1、對空氣質(zhì)量的要求與普通氣缸相同。
2、缸體應(yīng)安裝在平面度好的臺面上。導(dǎo)桿一旦彎曲扭曲,動作阻力就會激增,軸承很快就會磨損,性能也會下降。
3、不得損壞活塞桿和導(dǎo)桿的滑動面,以免造成密封件損壞和漏氣。
4、安裝表面應(yīng)考慮活塞桿縮回時(shí),允許導(dǎo)桿伸出底面。
5、防止氣缸往復(fù)運(yùn)動是手被夾住。

所屬分類:流體控制/調(diào)壓閥

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