綜上所述，智能道閘以其智能化、安全性、便利性和多功能性等特點，在現(xiàn)代交通管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。
道閘控制器的安裝:
應當由人員按照說明書的要求正確進行安裝。電源線和電機動力線應選用線徑不小于1.5mm²銅芯護套電纜，其它控制線應選用導線截面不小于0.5mm²的銅芯電纜。電源火線應接于控制器的L端，零線應接于控制器的N端。機內(nèi)保險應使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器，嚴禁將機內(nèi)保險作直接短路使用。電動門的門頭電機應接于機內(nèi)的P1端子排。報警器應接于機內(nèi)的P4端子排。其他基本控制線應接于機內(nèi)P2端子排。安裝接線時應參照產(chǎn)品所附的接線圖正確連接。尤其要注意，不得將低壓控制線接于高壓端子上或?qū)⒏邏嚎刂凭€接于低壓端子上?？刂破鞯慕泳€安裝除本產(chǎn)品規(guī)定的事項外，其他事項應遵守電氣安全操作規(guī)程的有關規(guī)定?？刂破鞯陌惭b位置根據(jù)用戶的具體情況選擇適當位置懸掛于五磁場干擾的墻體上。安裝高度距地面不應小于1.2m。引出的電纜應沿墻體固定牢固。通電前應對全部安裝工作進行全面檢查，確認無誤之后方可送電試機。探頭安裝于室外適當高度，角度可以調(diào)整。
道閘控制器的報警功能的性能取決于報警探頭的性能，用戶應根據(jù)報警的實際需要選配報警探頭?？刂破鞒商壮鰪S時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能，探頭不椄即可。
道閘控制器，是一種采用數(shù)字化技術設計的智能型多功能手動、無線遙控兩用遙控控制設備，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是當前電動道閘系統(tǒng)中的自動控制設備。
道閘的主要功能:
功能一，手動按鈕可作'升''降'及'停'操作、無線遙控可作'升''降''停'及對手動按鈕的'加鎖''解鎖'操作;
功能二，停電自動解鎖，停電后可手動抬桿;
功能三，具有便于維護與調(diào)試的'自檢模式';
道閘線圈埋設要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則，應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。
道閘門常見的控制方式有以下三種:
控制手柄，聯(lián)線控制;
無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。
隨著地鐵、火車站、機場的擴建，對人行通道閘機需求量更大，與此同時，人們對通道閘機的技術要求也更高，安防行業(yè)的企業(yè)，將加大對通道閘的研發(fā)力度，為行人的安全出行提供更智能化的產(chǎn)品和服務，重視產(chǎn)品質(zhì)量，為智能安防建設貢獻一份綿薄之力!
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。智能道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
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