井下運人車的特點如下:
1.井下運人車不受外界溫度和粉末的影響,工作性能穩(wěn)定,磨損小,使用中通常無需調(diào)整。
2.環(huán)形工作面積大,多盤結(jié)構(gòu),可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。
3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié),便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。
4.排熱冷卻效果明顯,工作溫度低,使用壽命長,通常是干式制動器的3-5倍。
5.結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,適應(yīng)性強;
6.可用于井下人員的運輸;
7.選用濕式制動器,提高行車安全性;
8.可用于較小巷道斷面的井下運輸;
9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
10.設(shè)備達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平;
11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性能高;
12.四個車輪裝有濕式制動器,行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動,由液壓釋放。
井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山,它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護(hù),以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
司機和下井工作人員坐入車內(nèi),發(fā)動車輛,座椅占用傳感器開關(guān)觸發(fā)。當(dāng)車輛發(fā)動機開始工作時,供電系統(tǒng)運轉(zhuǎn),整車控制器工作,整車控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號時,整車控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車速v,當(dāng)v>3km/h時,駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時,車輛啟動安全保護(hù)停機系統(tǒng),緩慢降低車速至停車。
所屬分類:運輸搬運設(shè)備/搬運車
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