供應(yīng)商 | 洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
形狀 | 方形 |
關(guān)鍵詞 | GDM326摩擦襯墊,摩擦襯墊生產(chǎn)廠家,k25摩擦襯墊,摩擦襯墊廠家 |
所在地 | 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室 |
12年
GDM326摩擦襯墊可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上,亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。
1.在各種工況下GDM-326襯墊的摩擦系數(shù)均大于0.25,滿足多繩摩擦式提升機(jī)的使用要求。
2.機(jī)械強(qiáng)度比較高,不含損傷鋼絲繩的物質(zhì),易于現(xiàn)場加工繩槽。
3.耐熱性、耐熔融性及磨耗較好。
4.對(duì)摩擦脂的兼容性較好。
GM-3摩擦襯墊
1. 材料特性: 磨損性好:采用特殊配方材料,能夠承受長期摩擦和磨損,延長使用壽命。 高摩擦系數(shù):確保在提升或牽引過程中提供足夠的摩擦力,防止打滑。 耐高溫:能夠在高溫環(huán)境下保持性能穩(wěn)定,避免因過熱而失效。 抗腐蝕:適用于潮濕、腐蝕性環(huán)境,不易老化或損壞。
GM-3摩擦襯墊的特點(diǎn):
GM-3襯墊是采用強(qiáng)度較好的耐熱樹脂、載體樹脂等多種化工原料按不同配比進(jìn)行組方。主要是在摩擦系數(shù)、硬度、抗壓、耐熱性、性和穩(wěn)定性方面有較大提高,因此它可以替代傳統(tǒng)的襯墊。
摩擦式提升機(jī)依靠摩擦輪上的摩擦零件來承受鋼絲繩及繩端負(fù)荷,并依靠它與鋼絲繩之間的摩擦力來提升礦石運(yùn)送人員和物料,這種摩擦零件被稱為摩擦襯墊。
摩擦式提升機(jī)依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力,因此襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一種零件,其性能的優(yōu)劣影響到提升機(jī)的提升能力和使用。國內(nèi)早期使用的襯墊材料主要是聚氯乙烯(PVC),其摩擦系數(shù)許用值為0.20,性能較差,使用周期較短。八十年代初,隨著聚氨脂(CPUR)產(chǎn)品的興起,其在方面的顯著性能,使得聚氨酯很快取代PVC成為制作摩擦式提升機(jī)襯墊的主要材料。但聚氨酯的摩擦系數(shù)仍然較低,仍然在0.2-0.23之間,且因加工性能差,車制繩槽困難,因工藝因素使質(zhì)量不穩(wěn)定,使用中還會(huì)出現(xiàn)熔融現(xiàn)象,因此,CPUR襯墊也只能在摩擦系數(shù)0.22的范圍內(nèi)使用。
針對(duì)摩擦提升超載滑動(dòng)過程;當(dāng)考慮動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)時(shí),襯墊溫升緩慢且達(dá)到熱分解溫度時(shí)臨界速度比較高;用靜態(tài)熱物性能參數(shù)計(jì)算溫度所存在的誤差隨相對(duì)滑速的增大而增大,隨圓心角的增大而減小,且沿徑向逐漸降低,因此,由于溫度的變化,采用靜態(tài)熱物性能參數(shù)求得的摩擦溫度是不的,只有基于動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)所獲得的襯墊瞬態(tài)溫度場才是客觀、有效的。
所屬分類:橡膠制品/工業(yè)用橡膠制品
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架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名:礦用絞車盤形閘,盤式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名:位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
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單托輪輪襯188*132*50型甘肅猴車輪襯
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RHYJ猴車用托繩輪φ310重慶猴車托繩輪
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單托輪輪襯280*220*50內(nèi)蒙古猴車輪襯
面議
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礦用托輪膠套248*188*50重慶猴車輪襯
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