框架護(hù)欄網(wǎng)的外表處理：
框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，是一種拼裝非常靈敏的商品，廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間阻隔等；既能夠制作成網(wǎng)墻，又能夠作為暫時阻隔網(wǎng)運(yùn)用，只需選用不一樣的立柱固定辦法便可完成。我廠終年備有結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)，可隨時發(fā)往全國各地。
結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)商品標(biāo)準(zhǔn)：
1、絲徑：3.5mm-6mm
2、網(wǎng) 孔：75mmX150mm
3、立 柱：48mmX(1.5mm-3mm)
4、邊 框：15mmX20mmX1.0mm 20mmX30mmX1.35mm
4、原料：低碳鋼絲
5、外表處理：鍍鋅，浸塑，噴塑等，
結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)商品特色：漂亮、經(jīng)用、不變形、裝置便利，是一種較為理想的防護(hù)網(wǎng)欄，各行業(yè)現(xiàn)已普遍選用。標(biāo)準(zhǔn)尺度可根據(jù)用戶需求加工訂做！桃形柱圍欄是一種新式商品，首要流行于美、日、韓等發(fā)達(dá)國家及國內(nèi)較大城市，具有漂亮大方、不受地勢崎嶇約束及裝置便利等特色。
的加工技術(shù)：鍍鋅鋼材外表進(jìn)行高附著力噴塑處理。
安全：在立柱的任意高度將電焊網(wǎng)片嵌入預(yù)先設(shè)計的凹槽是圍欄程委無法拆開的全體。
裝置簡潔：疾速推動式裝置，不需要任何配件適于各種類型。
裝置和其他的護(hù)欄網(wǎng)不一樣，如波濤型護(hù)欄網(wǎng)，體育球場圍網(wǎng)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，公路防護(hù)網(wǎng)等都是先裝置好立柱立柱后再銜接網(wǎng)片。而桃型柱圍網(wǎng)裝置就不能夠這樣裝置了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。
（1）用鐵鉗拉開銜接槽是過錯的。 這樣會損壞護(hù)欄網(wǎng)的外表保護(hù)層。影響運(yùn)用壽命。
（2）還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是過錯的。這樣網(wǎng)就會變形松動。
?。?）把距離擴(kuò)大就更不能夠了。這樣網(wǎng)面松動，很簡單丟失。也起不到防護(hù)的效果。以上是過錯的裝置辦法。
正確的裝置辦法是：先固定好根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的裝置即可。
江蘇南通護(hù)欄網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為南通隔離柵，北方人習(xí)慣叫做南通護(hù)欄網(wǎng)。
我國護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。
按類型又分為：框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等（類型多樣化）。
河道護(hù)欄網(wǎng)主要用于河道的保護(hù)以及防止行人或者車輛滑入河內(nèi)的危險，它是我們生活中安全的一道屏障。我們生活中河流無處不在，特別是有魚米之鄉(xiāng)的等地，因為其潮濕的氣候和降水的充足，河流非常密布。河流也存在很多的安全隱患，每年都有很多溺水身亡的人，所以河流附近的安全防護(hù)尤為重要。
河道護(hù)欄網(wǎng)參數(shù)：
1.標(biāo)準(zhǔn)間距W2000mm、W2500mm，立柱高度H可以定做
2.立柱規(guī)格為36*56、58*82、85*85、120*120的立柱
3.上下橫桿均為20*46、36*56的矩形管
4.豎桿采用20*46、20*70、25*70柵片穿插式固定
5.底座為法蘭盤膨脹螺絲固定、或混凝土預(yù)埋
河道護(hù)欄網(wǎng)在我們生活中使用的非常普遍，給我們生活的環(huán)境增加了一道亮麗的風(fēng)景。它能夠有效的行人在河道兩旁行走的安全性，起到防護(hù)作用，同時它還起到美化環(huán)境的作用，美化河道的作用。
隨著時代的發(fā)展，護(hù)欄網(wǎng)在廠區(qū)、小區(qū)、車間等地的應(yīng)用越來越多。有著護(hù)欄網(wǎng)的出現(xiàn)，護(hù)欄門是肯定會的。護(hù)欄網(wǎng)門的種類多樣，可根據(jù)原材料的不同而分為：護(hù)欄網(wǎng)門、鐵絲焊接護(hù)欄門、鋼板網(wǎng)門。又根據(jù)外形可分為：單開門、對開門、推拉門、折疊門。
如果您的場地采用的是磚砌圍墻或是使用組裝護(hù)欄的話，那么我推薦您使用護(hù)欄網(wǎng)門，看起來大氣，第二使用護(hù)欄網(wǎng)門與您的場地背景也是相符的。樣式的話，一般采用折疊門或?qū)﹂_門。
護(hù)欄網(wǎng)門主要是以鍍鋅鋼管焊接而成的，常見規(guī)格為外框用40x40x1.2mm的方管，內(nèi)部使用20x20x1.0mm的方管。顏色可依據(jù)墻體顏色或背景顏色而定。護(hù)欄門具有的防腐性、耐高溫性、耐潮濕性、以及長久的表面自潔能力，護(hù)欄門廣泛用于社區(qū)、別墅等，本產(chǎn)品一經(jīng)推向市場，即贏得了新老客戶的廣泛好評!
用于市政護(hù)欄網(wǎng)、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場、港口綠地圍欄，鐵路封閉網(wǎng) 、
高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種場 工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。
對于雙邊護(hù)欄網(wǎng)在安裝施工時應(yīng)注意的幾個問題
1、在安裝雙邊護(hù)欄網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將雙邊護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以。
用途：用于市政護(hù)欄網(wǎng)、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場、港口綠地圍欄，鐵路封閉網(wǎng)，高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種體育場工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。
籃球場圍欄網(wǎng)產(chǎn)品參數(shù)：立柱用75mm*2.5厚圓管鍍鋅管；外框用60mm*2.5mm厚圓管鍍鋅管，焊接耳朵連接網(wǎng)片。
安裝方式：立柱預(yù)埋安裝，套管連接網(wǎng)框，安裝方便簡易。外觀美觀
勾花網(wǎng)（菱形網(wǎng)，斜方網(wǎng)，經(jīng)緯網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)，活絡(luò)網(wǎng)），不銹鋼勾花網(wǎng)，鍍鋅勾花網(wǎng)（邊坡防護(hù)網(wǎng)，煤礦防護(hù)網(wǎng)），PE、PVC包塑勾花網(wǎng)（球場圍欄網(wǎng)，體育場圍欄網(wǎng)）。質(zhì)量，價格優(yōu)惠勾花護(hù)欄網(wǎng)又名勾花網(wǎng)、斜方網(wǎng)，它是一種彈性編織網(wǎng)，本產(chǎn)品采用鉤編而成,具有編織簡潔、美觀實(shí)用的特點(diǎn)。由于網(wǎng)體自身具有很好的彈性、能緩沖外力沖擊而且所有部件均經(jīng)過浸理（浸塑或噴塑、噴漆），現(xiàn)場組合安裝不需要焊接。防腐性好，是小球場、排球場、網(wǎng)球場以及經(jīng)常受外力沖擊場地好的選擇。
鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地使用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產(chǎn)品。
5.具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
6.網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經(jīng)檢驗認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑，鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工；鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
所屬分類：護(hù)欄網(wǎng)/雙邊護(hù)欄網(wǎng)
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