供應(yīng)商 | 河北紹謙機(jī)械設(shè)備銷售有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | 合力 |
工業(yè)車輛 | 前移式叉車 |
行走方式 | 內(nèi)燃式叉車 |
關(guān)鍵詞 | 葉集新舊叉車回收,叉車回收地址,大連叉車回收,章貢各種叉車回收 |
所在地 | 河北省廊坊市文安工業(yè)新區(qū)小務(wù)村 |
11年
不難看到“二手設(shè)備流通順暢、則新機(jī)銷售加速;二手設(shè)備流通停滯、則新設(shè)備銷售哽噎”。作為中國工程機(jī)械市場(chǎng)走向新機(jī)和二手機(jī)市場(chǎng)同步發(fā)展的元年,2012年工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的時(shí)代后,中國成為一個(gè)大型的循環(huán)市場(chǎng)。
產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣,度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國的舊車交易中,合力叉車,杭州叉車、日本品牌車輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些,老百姓認(rèn)可程度較高。
十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時(shí),可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個(gè)軸頸磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滾針,在縮小軸頸后其碳層不足時(shí),應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm;兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
叉車萬向傳動(dòng)裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對(duì)位置的軸之間的動(dòng)力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的連接,以及叉車發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵之間的連接等。
養(yǎng)護(hù)時(shí),要對(duì)十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時(shí)、將變速器掛空檔,松開駐車制動(dòng)器,雙手緊握傳動(dòng)軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動(dòng),不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時(shí)拆下分解修復(fù)。傳動(dòng)軸養(yǎng)護(hù)時(shí)還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動(dòng)軸外表和彎曲度,必要時(shí)修復(fù)。
傳動(dòng)軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí),可到車底查看各連接螺絲有無松動(dòng),并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸,即可檢測(cè)出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng),可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況;也可就車用千分表檢測(cè)傳動(dòng)軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。
所屬分類:二手工程設(shè)備/二手叉車
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