隧道混凝土濕噴臺(tái)車租德國(guó)隧道濕噴臺(tái)車噴漿臺(tái)車

鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車作為隧道支護(hù)作業(yè)的智能，它集成了泵送、噴射、靈活行走及遠(yuǎn)程遙控等技術(shù)，它讓操作員能夠遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，通過(guò)遙控器指揮機(jī)械臂在隧道進(jìn)行初支施工，可靈活調(diào)整噴射角度和距離，降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障了施工安全。

鑫通機(jī)械濕噴機(jī)械臺(tái)車的主要結(jié)構(gòu)和功能：
濕噴機(jī)械臺(tái)車主要由行走底盤(pán)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、機(jī)械臂系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、無(wú)線遙控操作系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、輸送管路系統(tǒng)以及附加裝置組成。
底盤(pán)系統(tǒng)：采用剛性工程底盤(pán)，四輪驅(qū)動(dòng)，具有爬坡能力強(qiáng)，適應(yīng)隧道、礦山等復(fù)雜工況。
動(dòng)力系統(tǒng)：正常噴漿作業(yè)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備75KW主電機(jī)。
泵送系統(tǒng)：采用大缸徑、長(zhǎng)行程泵送系統(tǒng)，吸料能力強(qiáng)，適應(yīng)性好。
機(jī)械臂系統(tǒng)：性能穩(wěn)定可靠，作業(yè)范圍廣，采用液壓控制，操作靈敏，維護(hù)方便。
速凝劑系統(tǒng)：采用軟管泵系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)設(shè)比例，外加劑的摻量和混凝土泵送量智能同步。

鑫通機(jī)械隧道機(jī)械手濕噴工藝具有以下特點(diǎn)：施工進(jìn)度快，每小時(shí)可噴混凝土30m3以上；噴射混凝土附著力較好、密實(shí)度較高；機(jī)械化程度高，操作人員少且勞動(dòng)強(qiáng)度低，可大幅降低工費(fèi)；作業(yè)范圍大，大噴射高度可達(dá)26m，一次定位噴射移動(dòng)距離12m；噴射回彈率低，且能降低噴漿粉塵污染。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車整機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
智能化操作：配備全智能化計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)率和輸料配比，提高施工穩(wěn)定性和。
噴射機(jī)械手：靈活的噴射機(jī)械手，良好的動(dòng)載穩(wěn)定性和操作便捷性，適用于廣泛的施工范圍。
低回彈和低粉塵：施工過(guò)程中回彈率低，粉塵少，的施工效果。

鑫通混凝土濕噴臺(tái)車施工系列
每小時(shí)噴射40立方，工期壓縮30%！濕噴臺(tái)車讓隧道進(jìn)度‘飛’起來(lái)。
傳統(tǒng)人工VS智能機(jī)械？濕噴臺(tái)車效率提升5倍，搶占工期制高點(diǎn)。
一機(jī)抵十隊(duì)！濕噴臺(tái)車單日支護(hù)百米隧道，重新定義施工速度。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車是大型智能化濕噴機(jī)械設(shè)備，又稱為隧道濕噴機(jī)械手、大型機(jī)械臂濕噴機(jī)，集行走、泵送和噴射等功能于一體，采用無(wú)線遙控操作，噴射，工況適應(yīng)能力強(qiáng)。隧道混凝土濕噴臺(tái)車是噴射混凝土支護(hù)作業(yè)的核心設(shè)備，在隧道機(jī)械化施工中廣泛應(yīng)用。

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  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車助力重慶大足區(qū)棋盤(pán)山高鐵隧道

  6590000元

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  西藏液壓錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī)

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  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車型號(hào)

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  鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車,上海國(guó)產(chǎn)拱架臺(tái)車注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺(tái)車,多功能拱架臺(tái)車,三臂拱架臺(tái)車,立拱設(shè)備