移動式登車橋在使用的時候，一定要保持臺面平穩(wěn)，如果出現(xiàn)了傾斜就會對我們的工作帶來很多的麻煩，而且一定要牢固，在使用的時候不能出現(xiàn)晃動，而且固定連一定要與車固定牢，這樣也是為了防止登車橋在使用的時候不穩(wěn)定，在托運(yùn)的時候限速在3公里每小時之內(nèi)，如果時速過快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。
移動登車橋，卸貨臺，即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。
移動登車橋使用說明：
1、在使用前先要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損（一般為實(shí)心輪胎）后方可使用設(shè)備；
2、指揮車輛到入裝卸貨地點(diǎn)；
3、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時針方向擰緊，壓動手柄，使移動登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板；
4、松開回油閥按鈕，將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力；
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化，在使用過程中支腿不可受力；
6、當(dāng)確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè)；
7、作業(yè)結(jié)束，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復(fù)位。
移動式登車橋還可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。中運(yùn)可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計。登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
移動式登車橋工作原理：
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。
固定登車橋的地位在前面已經(jīng)給大家講述了，想必都已經(jīng)有了明確的了解，地位如此的重要于是才得到了各個物流公司的青睞，但是，在登車橋使用的過程中我們還不能放松自己的警惕，因?yàn)樵谑褂弥羞€有許多我們不可碰觸的禁忌，在這里給大家總結(jié)如下：
1一定要在吊住、支撐升降臺工作平臺的情況下進(jìn)行檢修，避免升降臺突然下降，造成不必要的人員傷亡;
2不得任意調(diào)整溢流閥。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的，一旦調(diào)整溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對人、機(jī)、物都會有不必要的損傷;
3非人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
由此可見，固定登車橋在使用的過程中，作業(yè)人員絕不能掉以輕心，為了您的安全請按規(guī)定操作進(jìn)行作業(yè)。
所屬分類：升降機(jī)/升降平臺/液壓登車橋
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產(chǎn)品名：移動式登車橋,多種動力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動機(jī)驅(qū)動,方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動,用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備
8米移動平臺車承載能力臺
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產(chǎn)品名：登車橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載
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結(jié)構(gòu)設(shè)計合理平穩(wěn)升降固定登車橋斜坡過橋
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產(chǎn)品名：登車橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載