西藏消防車迷你電動(dòng)消防車,泡沫消防車

很多初次購買的用戶，對操作不是很熟悉，在真正需要滅火操作時(shí)，吸不上水，打不出水，影響救火，現(xiàn)我們特別將如何吸水（抽水）和打水的操作步驟：
消防車注水一般有二種方式：一種就是通過消防栓，這種方式是通過消防水帶直接連接消防栓與消防車上的注水口，打開消防栓開關(guān)即可注水，我們介紹一下吸水（抽水）
消防車吸水（抽水步驟）：
1、將吸水管與進(jìn)水口連接，（注意連接時(shí)檢查是否接好，以免漏氣導(dǎo)致水吸不上來）；
2、關(guān)閉泵進(jìn)水閥的位置，打開進(jìn)水閥的位置；
3、掛上取力器。取力器開關(guān)分油剎和汽剎，（注意在掛取力器的時(shí)候先踩下離合打開開關(guān)，慢慢松離合）；
4、打開真空泵圖中5的位置，同時(shí)打開真空泵排氣閥圖中4的位置，并觀察真空泵的讀數(shù)的位置，一般真空達(dá)到0.02誰就能進(jìn)入罐體，當(dāng)真空表達(dá)到0.02以上讀數(shù)不下降時(shí)，關(guān)閉真空泵排氣閥的位置，關(guān)閉真空泵的位置。（如果真空表不動(dòng)，就證明有某個(gè)地方漏氣沒有接好，再仔細(xì)檢查找到漏氣的地方） ；
5、水加滿后，摘掉取力器，關(guān)閉進(jìn)水閥圖中3的位置，打開消防泵排污閥圖中7的位置排真空，拆下吸水管，蓋好蓋子。

消防泵的檢查保養(yǎng)。消防泵是消防車的"心臟"部分。消防泵的維護(hù)保養(yǎng)直接影響到滅火作戰(zhàn)的效果。因此，在檢查保養(yǎng)消防泵的過程中要認(rèn)真仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。一般消防泵每工作3至6小時(shí)，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位要加注潤滑脂一次。要定期對消防泵大吸水深度、引水時(shí)間、大流量等主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試，如與正常性能相差較大則應(yīng)檢查并排除。在檢查保養(yǎng)中應(yīng)注意以下情況:如使用不清潔的水源，應(yīng)對水泵、水罐及管路進(jìn)行清洗;使用泡沫后，要及時(shí)清洗水泵，泡沫比例混合器及各連接管路;放凈泵內(nèi)、管道內(nèi)存水;水環(huán)泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲(chǔ)量不足的注滿;檢查水炮或泡沫炮球閥底座，清洗活動(dòng)部位適當(dāng)加潤滑油予以潤滑;對引水泵和齒輪箱內(nèi)的油進(jìn)行及時(shí)檢查，如果油變質(zhì)(油變成乳白色)或缺少時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。

干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場使用的注意點(diǎn)：
1、定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時(shí)要防止雜物混入其中；
2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗(yàn)，保持3分鐘，壓力表值不應(yīng)下降，各焊接處不應(yīng)有滲漏和異常現(xiàn)象；
3、干粉（炮）用后應(yīng)及時(shí)吹掃內(nèi)腔，以免腐蝕、堵塞干粉（炮）；
4、經(jīng)常檢查氮?dú)?、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。每三個(gè)月檢查一次氮?dú)怃撈績?nèi)的壓力，當(dāng)瓶內(nèi)壓力低于12MP時(shí)，應(yīng)當(dāng)重新充氣；
5、干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場使用時(shí)應(yīng)根據(jù)火場的實(shí)際情況，準(zhǔn)確地計(jì)算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量，同時(shí)使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準(zhǔn)火點(diǎn)，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時(shí)，火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量，做好掩護(hù)工作，同時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)用泡沫車隨后進(jìn)攻，防止復(fù)燃，為成功撲救火災(zāi)提供有力的。

1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊(duì)，當(dāng)時(shí)編制里只有四個(gè)人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊(duì)也從原來的4人擴(kuò)充到40人，后被NYPD的序列。

20世紀(jì)20年代，完全靠內(nèi)燃機(jī)工作的消防車開始出現(xiàn)，這時(shí)的消防車結(jié)構(gòu)簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

擴(kuò)展資料：

世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動(dòng)力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。

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