防撞墻外側(cè)施工臺車能有效應(yīng)對橋梁防撞墻施工難題。它以移動輪式底盤為基礎(chǔ)，搭配電動葫蘆實現(xiàn)模板的吊裝，側(cè)邊的安全施工吊籃平臺則為工人提供作業(yè)空間。操作時，兩者協(xié)同工作，讓防撞墻模板施工變得又安全，無論是小半徑彎橋，還是各種復(fù)雜橋梁，它都能出色完成任務(wù)。
單柱體模板臺車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構(gòu)造。它結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本相對較低。不過，其側(cè)邊施工吊籃采用合頁式結(jié)構(gòu)，在施工時左右前后晃動較為明顯 ，在對穩(wěn)定性要求的場景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對晃動影響可控的地方，仍能發(fā)揮作用。
橋式模板臺車結(jié)合雙身橋港機結(jié)構(gòu)特點。它的整體安全性好，結(jié)構(gòu)簡單，操作快捷方便。因其出色的性能，被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻施工，能滿足小半徑彎橋等各種橋梁需求，在平橋、直橋施工時更是優(yōu)勢明顯，多數(shù)單位都愿意采用它進行施工作業(yè) 。
工作完畢后，務(wù)必切斷總電源，防止意外通電引發(fā)危險。將防撞墻模板臺車固定在橋面上，避免其因外界因素移動，比如大風(fēng)天氣可能導(dǎo)致臺車移位，固定好能設(shè)備和周圍環(huán)境安全 。同時，清理臺車表面雜物，做好設(shè)備清潔工作。
嚴(yán)禁吊運超過防撞墻模板臺車額定起重量的重物，吊運前要明確重物重量，做好估算。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，且禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件，防止吊運時物件掉落 ，危及下方人員和設(shè)備安全。
設(shè)備停放時，要選擇平坦、堅實的地面，避免停放在斜坡或松軟地面，防止臺車傾斜、翻倒。如果長時間停放，還需對設(shè)備關(guān)鍵部位進行遮蓋防護，比如電動葫蘆、電氣控制箱等，防止日曬雨淋加速設(shè)備老化 。
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