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廣西集裝箱龍門吊廠家批發(fā),集裝箱門式起重機(jī)廠家

更新時(shí)間1:2025-09-10 信息編號(hào):ec3o5c0687480d 舉報(bào)維權(quán)
廣西集裝箱龍門吊廠家批發(fā),集裝箱門式起重機(jī)廠家
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供應(yīng)商 光明起重集團(tuán)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 廣西集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊廠家電話,集裝箱龍門吊公司,集裝箱龍門吊供應(yīng)商
所在地 山東泰安新泰市羊流鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)
陳剛
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7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

特點(diǎn)
1.該設(shè)備主要由吊具、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、駕駛室和控制系統(tǒng)等部分組成,其共同促成了設(shè)備的運(yùn)行。
2.集裝箱龍門吊上帶有自動(dòng)化故障檢測(cè)系統(tǒng),因而當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),而且能設(shè)備的正常運(yùn)行。
3.該設(shè)備的運(yùn)行小車和分離式的電氣房可以減輕運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的負(fù)荷,減輕對(duì)其造成的損害,延長(zhǎng)其使用周期。
4.它的大車部位帶有自動(dòng)糾偏功能,因而可以防止出現(xiàn)運(yùn)行偏離軌道的情況,減少啃軌現(xiàn)象,正常的運(yùn)輸工作。
5.它的運(yùn)行速度快、可靠性高,而且可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,因而使用方便。

大車行走機(jī)構(gòu)由三合一減速電機(jī)、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構(gòu)成。起升機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重小車、導(dǎo)向滑輪、動(dòng)滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構(gòu)成。龍門吊采用雙梁的起升和小車走行機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行均采用雙出繩卷筒,三合一變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。吊具可根據(jù)不同的集裝箱尺寸切換不同的規(guī)格,應(yīng)用范圍廣。

軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛的不同,跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分;起升高度有堆三過(guò)四、堆四過(guò)五之分;旋轉(zhuǎn)方式有上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。

輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機(jī)械,裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。
1.該機(jī)由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成,其中小車運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式,大車 采用驅(qū)動(dòng)橋連接,轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿,轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠,門架采用A字型門架,支撐穩(wěn)定可靠, 可以承受很大載荷。
2.該機(jī)具有可縱橫雙向運(yùn)行和 整機(jī)自回轉(zhuǎn)等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結(jié)構(gòu)形式,該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場(chǎng),為了有效地降低整機(jī)的重量,根據(jù)的 設(shè)計(jì)理念,把自重非常大的起升機(jī)構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運(yùn) 行機(jī)構(gòu)采用牽引式運(yùn)行形式。

目前如何有效提高運(yùn)輸效率已成為集裝箱港口發(fā)展進(jìn)展中的重要提議,而港口龍門吊的工作效率是影響港口運(yùn)輸效率的重要因素。龍門吊配置需要大程度的滿足港口集裝箱的裝卸要求,一方面提升總裝安排的效益,另一方面改善集裝箱港口裝卸的環(huán)境,同時(shí)利用項(xiàng)目管理的方式,不斷優(yōu)化龍門吊的配置,提升集裝箱龍門吊總裝的工藝水平。其中集裝箱龍門吊智能化也是未來(lái)發(fā)展的方向,智能化代替人工操控,不僅提高安全性,節(jié)約勞動(dòng)力,效率也會(huì)得到很大的提高。

輪胎式集裝箱龍門吊的主要構(gòu)造和組成部件包括以下幾個(gè)部分:大型鋼結(jié)構(gòu):用于支撐起重機(jī)構(gòu),提供穩(wěn)定的工作平臺(tái)。
行走機(jī)構(gòu):由多個(gè)輪胎和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成,用于移動(dòng)起重機(jī)構(gòu),使其能夠在不同作業(yè)區(qū)域間快速移動(dòng)。
起重機(jī)構(gòu):包括主梁、大車、小車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪、鉤等部分,用于貨物的吊裝、橫向移動(dòng)和上下運(yùn)動(dòng)。
控制系統(tǒng):包括電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和傳感器等,用于實(shí)現(xiàn)起重機(jī)構(gòu)的控制和安全保障。
附屬設(shè)備:如安全防護(hù)裝置、照明設(shè)備、通訊設(shè)備等,用于提高作業(yè)安全性和效率。

所屬分類:工程起重機(jī)械/門式起重機(jī)

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