對比PVC快速門，硬質(zhì)快速門大量運用于工廠室外大門，尤其是貨車叉車頻繁進出恒溫車間，硬質(zhì)快速門既能滿足開速開關(guān)的要求，還有抗風(fēng)保溫的性能。硬質(zhì)快速門板鋁合金夾層所使用的聚氨酯發(fā)泡具有很好的保溫性能，同時由于門體整體質(zhì)量，能承受住風(fēng)壓，的硬質(zhì)快速門抗風(fēng)性能達(dá)到32m/s，即是12級風(fēng)力。
硬質(zhì)快速門采用電動動裝置，通過控制電機實現(xiàn)門體的快速開啟和關(guān)閉。門體由硬質(zhì)材料制成，門體上下裝有密封條，可以有效地保特門與門框的密封性，在門體上安裝有感應(yīng)器，可以感知到物體的靠近或離開，從而控制門體的開啟和關(guān)閉。
對比與普通的翻板車庫門，硬質(zhì)快速門在同樣的物流通道上的表現(xiàn)，是相當(dāng)?shù)?，先從門的外觀上來說，硬質(zhì)快速門和翻板車庫門的外觀都可以做到各種定制，相對于門板，硬質(zhì)快速門的門板普遍比車庫門的門板要厚點，材料大多是鋁合金雙層聚氨酯夾層的保溫門板，另外，硬質(zhì)快速門作為車庫門的話，大的優(yōu)勢就是開關(guān)速度，試驗數(shù)據(jù)表明，普通的翻板車庫門開關(guān)一次的時間，足夠硬質(zhì)快速門開關(guān)7次，這樣的速度差別，不僅僅是快慢問題，更多的是一個運輸效益問題，簡單做一個比喻，車庫門開關(guān)一次車的進出次數(shù)，硬質(zhì)快速門就可以進出7次，可以運輸?shù)呢浳锏臄?shù)量大大超出了普通的車庫門，這個貨物進出吞吐量，會根據(jù)時間的累積不斷拉大，從而收益的差別也是非常大，所以對于現(xiàn)代化企業(yè)來說，選擇硬質(zhì)快速門作為車間物流通道的車庫門，是非常的選擇。
硬質(zhì)快速門，門體的螺旋軌道，采用的事故雙螺旋渦輪鋁型材導(dǎo)軌，特制滑輪，經(jīng)過不斷計算和試驗，使門體在運行的過程中更加安靜和平穩(wěn)，承載的壓力也大大提高，讓門的運行速度更快的同時也提高了門體的使用壽命。同時配備了手動釋放剎車裝置，方便在停電等特殊情況下，可以人工打開門簾。
如果快速門安裝的現(xiàn)場溫度環(huán)境比較高，那么不管是自然環(huán)境引起溫度過高還是車間內(nèi)部溫度造成的，都有可能會將這個高溫間接的傳遞給門設(shè)備上，所以廠家在這里建議用戶如果現(xiàn)場環(huán)境溫度比較高，那么就要選擇合適的門，這樣使用更為合理，當(dāng)門所處的環(huán)境溫度太高，一旦超過門使用所允許的溫度范圍時，再運行時，其溫度自然會過高。因此，在夏季使用門時，要注意確認(rèn)門使用允許的溫度范圍，若是超過范圍好是暫停使用。
快速門電機有額定電壓要求，而當(dāng)實際電壓與額定電壓偏差大于5%的時候，門電壓就會出現(xiàn)溫度過高現(xiàn)象，為了避免這種情況，及時調(diào)整門的電機電壓，使它匹配電源電壓。
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