35kv高壓預制艙作為電力預制艙的一種,出現(xiàn)的類似問題也不少,為了解決這些問題,經(jīng)過多次摸索實驗,終于摸清了35kv預制艙型鋼的鋪設技藝: 預制艙基座
基坑經(jīng)過挖掘之后就要進行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是鋼筋混凝土材質(zhì),等基坑混凝土填充干透過后就要進行槽鋼型鋼的安放工作。由于基坑填充過后一般地表100mm左右,型鋼的安放工作也比較容易進行。在型鋼進行防腐噴漆除銹處理過后,基坑填充預留的鋼筋觸點與型鋼基座底盤進行焊接。焊接時要注意鋼筋與型鋼焊接接觸點面積充分接觸,且型鋼底座的固要與基座螺母緊密結(jié)合進行鍍鋅防腐防銹處理。
一次預制艙在基型鋼鋪設前準備工作要做好,確保材質(zhì)、相關施工人員及所需圖紙等準備工作成后就需要進行預制艙基座的選址工作。選址有要求,應避免選擇在低洼潮濕的地點,盡量選擇在比較干旱,土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據(jù)規(guī)劃圖紙確定預制艙體基座基坑的大小,一般基坑長款都要長于箱體底座型規(guī)格200mm左右,整體基座深度在800mm至1500mm之間。
集裝箱在特種行業(yè)應用上的制作創(chuàng)新:完全按照事先訂做的設備型號,用途,來訂做,設計圖紙,更美觀,實用,使用起來靈活多變,通風孔,百葉窗,觀察窗,電纜預留,電力設備安裝等成熟的設計理念,內(nèi)部B1級防火保溫設計了在寒冷地區(qū)設備的正常運轉(zhuǎn)。三防燈,煙感,門禁,應急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位,以他不可取代的優(yōu)勢在新能源,電力,工程,水處理設備,集成變電站,SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn),實現(xiàn)流水線作業(yè)
環(huán)保設備集裝箱尺寸規(guī)格介紹:
可按需求定制各種尺寸
環(huán)保設備集裝箱特點:
1.材料強度高,自身重量輕,密封性能好
2.剛材任性,韌性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高
3.鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高
4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽極保護”防腐蝕
5.采用耐火材料保護提高耐火等級
6.低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保,可重復利用
35kv高壓預制艙預制艙應具備良好的隔絕電磁輻射及消音降噪功能。而正是這兩種功能對周圍環(huán)境以及周圍群眾的身心健康有很大的影響,根據(jù)內(nèi)部設備的性能參數(shù),合理設計預制艙艙體外殼結(jié)構(gòu),使預制艙符合GB12348-2008 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》、《HJ/T 24-1998 500kV壓送變電工程電磁輻射環(huán)境評價技術規(guī)范》等相關標準的要求。
35kv高壓預制艙艙體防腐處理應遵循GB/T 30790.1-2014 《色漆和清漆 防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護 第1部分:總則》、GB/T 30790.4-2014 《色漆和清漆 防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護 第4部分:表面類型和表面處理》標準,采用多道防腐工藝,包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝,前處理需鋼板表面足夠的粗糙度,鋅層厚度不應小于60μm,中間層及面層等總厚度不應小于200μm,艙體在C4環(huán)境下達到30年不銹蝕的防腐水平。
西藏信合光伏電站預制艙殼體生產(chǎn)廠家高低壓設備預制艙
3100元
產(chǎn)品名:光伏電站預制艙,高低壓設備預制艙,預制艙式變電站,二次預制艙
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光伏發(fā)電預制艙江西加工定制雙層預制艙消防系統(tǒng)完善
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產(chǎn)品名:雙層預制艙,10kv35kv預制艙,光伏發(fā)電預制艙,二次設備預制艙
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