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電動(dòng)四輪餐余垃圾車廠家供應(yīng),環(huán)衛(wèi)垃圾車

更新時(shí)間0:2024-03-04 信息編號:c62eqm2c62a6c6 舉報(bào)維權(quán)
電動(dòng)四輪餐余垃圾車廠家供應(yīng),環(huán)衛(wèi)垃圾車
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供應(yīng)商 濟(jì)寧創(chuàng)潔環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 19800.00
關(guān)鍵詞 電動(dòng)四輪餐余垃圾車,垃圾車,垃圾車參數(shù),求購電動(dòng)四輪垃圾車
所在地 山東濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場路(石化加油站)東100米路南
李經(jīng)理
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

電動(dòng)垃圾車是快速的電動(dòng)環(huán)保車,適合小區(qū)等使用,它即減輕了環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提升了工作效率,有提升了城市環(huán)保節(jié)能良好形象。是各大社區(qū)、企業(yè)、城市道路,公園等場所不可缺少的換位作業(yè)設(shè)備。電動(dòng)垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾,馬路旁邊垃圾桶中的垃圾,人工清掃的垃圾。亦可運(yùn)輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料。
電動(dòng)垃圾車特點(diǎn):
1、經(jīng)濟(jì)性電動(dòng)垃圾清運(yùn)車以蓄電池儲(chǔ)存電能為動(dòng)力,耗電量低,約12kwh/km,使用成本低
2、便捷性電動(dòng)垃圾清運(yùn)車根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計(jì),車輛使用方便,操作簡單,對路況要求低,車身小巧可隨時(shí)停放。
3、廣泛性電動(dòng)垃圾清運(yùn)車可用于城市環(huán)保建設(shè)、道路垃圾處理、小區(qū)物業(yè)保潔,高爾夫球場、體育場、學(xué)校、游樂園、海灘、公園、旅游景點(diǎn)等垃圾清運(yùn)。
4、實(shí)用性電動(dòng)垃圾清運(yùn)車載重量大,車身設(shè)計(jì)合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了工作效率,對操作駕駛員要求低,無需駕照,使用安全。

電動(dòng)垃圾車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。它使用存儲(chǔ)在電池中的電來發(fā)動(dòng)。

,噪聲低
電動(dòng)垃圾車無內(nèi)燃機(jī),垃圾車工作時(shí)不產(chǎn)生廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,對環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是""。眾所周知,內(nèi)燃機(jī)垃圾車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。電動(dòng)垃圾車無內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲,電動(dòng)機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、系統(tǒng)也是有危害的。

能源,多樣化

電動(dòng)垃圾車的研究表明,其能源效率已超過汽油機(jī)垃圾車。特別是在城市運(yùn)行,垃圾車走走停停,行駛速度不高, 電動(dòng)垃圾車更加適宜。電動(dòng)垃圾車停止時(shí)不消耗電量,在制動(dòng)過程中,電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。有些研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)垃圾車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)垃圾車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面,電動(dòng)垃圾車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷,減少費(fèi)用。

結(jié)構(gòu)簡單維修方便

電動(dòng)垃圾車較內(nèi)燃機(jī)垃圾車結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少,維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí),電機(jī)無需保養(yǎng)維護(hù),更重要的是電動(dòng)垃圾車易操縱。
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購車流程
步:購車洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價(jià)格和相關(guān)要求。

第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金,傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可

第三步:安排生產(chǎn):根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。  
第四步:交付車輛:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)

電動(dòng)垃圾車維護(hù)與保養(yǎng)
電動(dòng)垃圾車常見問題與處理

電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有:
(1)一組電池同時(shí)變形先測試電池電壓,如果電壓基本正常,說明沒有短路存在,變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù),電壓偏高無過充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時(shí)引起變形,荷電不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能試驗(yàn)放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱造成變形,電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
“落后”電池的檢查與處理
(1)將電池進(jìn)行一般性的維護(hù)充電,然后用5A電流放電,放電過程中不斷地測量電池的電壓,將放電容量不足的“落后”電池選出來給予處理。先補(bǔ)加1.050的稀硫酸至剛好看到流動(dòng)電液出現(xiàn),再繼續(xù)充電12-15h,充電時(shí)注意電池的溫度不要超過50℃,充電結(jié)束后靜置0.5h-4h,重作5A放電。放電過程中測量單格電壓的數(shù)值。若放電時(shí)間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.75V放電時(shí)間與正常電池相差較大者,則還應(yīng)重復(fù)上述充電程序操作,直到符合要求為止。
(2)對“落后”電池的處理:若是重復(fù)充放循環(huán)后,電池容量無明顯上升或仍為零伏左右或很低,這種電池一般有短路存在或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化,嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等,很可能不能修復(fù)。對符合要求還可以繼續(xù)使用的電池,就抽盡流動(dòng)的電解液,擦干凈表面安上帽閥,用PVC(或氯仿)J粘合劑將面板粘合好,即可投入使用。
充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查,檢查蓄電池連接是否正確,是否存在反極;另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反,充電器極性是否接反,造成過放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線有無短路現(xiàn)象,反極短路排除。電池已充電反極,對此先將其放完電(放電時(shí)溫度控制在50℃以內(nèi)),再維護(hù)充電器連續(xù)充電15-18h,使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進(jìn)行2-3次,容量恢復(fù)正常后即可投入使用,容量不足84min作報(bào)廢處理。
電池變形(鼓肚)的檢查與處理
(1)一組電池(三只)同時(shí)變形先作電壓檢查,如果電壓基本正常,說明沒有短路存在,變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上)無過充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時(shí)造成某些電池過充電引起變形,荷電不一致的原因,可能有短單格存在,也可能試驗(yàn)放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
電池漏液的檢查與處理
(1)漏液有四種情況:一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞,封口膠開裂造成;二是安全閥滲漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
(2)檢查與處理方法:先作外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡,再打開安全閥觀察電池內(nèi)部有無流動(dòng)的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做氣密性測試(放入水中加壓充氣,觀察有無氣泡產(chǎn)生并冒出,有氣泡說明有滲酸、漏液) ,后在充電過程中,觀察有流動(dòng)電解液應(yīng)將其抽出。
電池充不進(jìn)電的檢查與處理
(1)檢查充電回路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認(rèn)真檢查插座和插頭有否“打火”燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷斷線等。
(2)檢查充電器有無損壞,充電參數(shù)是否符合要求。
(3)后查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池缺陷液嚴(yán)重。
(4)還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化:極板不可逆轉(zhuǎn)酸鹽化,可能過充放電測其端電壓的變化來判定。在充電時(shí),電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常很多;放電時(shí)電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況可判斷電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化。
(5)上述故障的處理:先將充電回路連接接牢固,充電器不正常應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.08~1.10的硫酸進(jìn)行維護(hù)充放電。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化,應(yīng)進(jìn)行均衡充電。干涸電池加液后的維護(hù)充電控制大電流1.8A充電10-15小時(shí),三只電池的電壓約在13.40V/只以上為好。如果電池之間電壓差別較大,先將其放電到終止電壓,再作維護(hù)充電、放電。不可逆硫酸鹽化的電池補(bǔ)加液以后(剛好出現(xiàn)流動(dòng)電解液)用0.05-0.15C2A的電流充電20h左右,然后1.5A電流放電,放電終止電壓10.5V/只,反復(fù)1-3次直到消除不可逆硫酸鹽化,電池容量恢復(fù)正常為止。然后抽盡流動(dòng)電解液,蓋上帽閥等即可重新投入使用。

電動(dòng)垃圾車蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

1、經(jīng)常用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍,將面板、柱頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)擦拭干凈。有助于提高電瓶的使用壽命。
2、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。
3、定期的檢查蓄電池電纜的連接問題,查看電纜有沒有松動(dòng)的情況。
4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度,如發(fā)現(xiàn)電解液過低,應(yīng)添加蒸餾水或鉛酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。
5、加液時(shí)不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi),如有雜質(zhì)掉進(jìn)去,千萬不能用金屬物質(zhì)去撈,應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)。
6、蓄電池長久不用,會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此觀光車時(shí)長久不用時(shí),每隔一個(gè)月對蓄電池進(jìn)行一次充電維護(hù)。
7、對蓄電池充電時(shí),要把觀光車放置在通風(fēng)較好的位置,打開蓄電池蓋(充電時(shí)務(wù)必關(guān)斷觀光車電源)。
8、充電時(shí)不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。
9、電動(dòng)車在使用時(shí),要輕踏加速踏板,否則瞬間的大電流放電會(huì)損壞蓄電池。
10、當(dāng)儀表板上的電量降低到紅色預(yù)警線時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行充電。
11、將蓄電池需拆下來時(shí),應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極,安裝時(shí)與此相反。
12、電動(dòng)車在短距離使用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿電,讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài),可保持蓄電池的使用壽命。

電動(dòng)垃圾車控制器的使用操作及維護(hù)要點(diǎn)

1、控制器的檢查應(yīng)在斷電的情況下進(jìn)行,至少3個(gè)月一次。
2、控制器(斬波器)的各項(xiàng)功能出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好,檢查時(shí)不應(yīng)拆開和調(diào)整。
3、接觸器接線不得調(diào)整;斷開電鎖后,控制器功率單元內(nèi)的濾波電容器要保持幾分鐘的放電時(shí)間。
4、經(jīng)常清潔控制器外表的灰塵和雜物,切記用水沖洗電容器件!可以用刷子或高壓氣體去塵。
5、控制器在使用過程中隨著使用時(shí)間的增加和電流的變化,溫度將有所增高,在達(dá)到一定的溫度時(shí)其內(nèi)部程序?qū)⒆孕袛嚯姡诖饲闆r下車輛只要暫停10-15分鐘后即可繼續(xù)使用。
6、電子換向的車(即無極變速車)在行使過程中嚴(yán)禁觸動(dòng)前進(jìn)后退開關(guān),嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)或腳對加速踏板還產(chǎn)生作用力的情況下轉(zhuǎn)換行駛方向。
7、換向接觸器的位置在控制器主控(斬波器)的旁邊,換向、踩加速踏板或松開加速踏板時(shí)產(chǎn)生嘀嗒嘀嗒的觸點(diǎn)接觸的聲音;換向接觸器在車輛正常運(yùn)行時(shí)或駕駛?cè)藛T的不當(dāng)操作使接觸器的觸點(diǎn)磨損或大電流對觸點(diǎn)造成損傷,可由懂電器知識的人員拆開接觸器外殼,對觸點(diǎn)進(jìn)行打磨修整后再進(jìn)行使用。
8、控制器有故障時(shí)在其他元件都正常的情況下,請檢查控制器的兩個(gè)熔斷絲(小10A/大160A)是否燒斷。
9、電器維修應(yīng)由電修人員完成,所用配件應(yīng)是原裝。

電動(dòng)垃圾車充電機(jī)的使用及維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

1、充電時(shí)將輸出端插頭與蓄電池端插頭相連(注意不要連接到控制器端)。
2、連接220V輸入電源,電源線為4mm平方電纜線。
3、連接好輸入、輸出線后電源燈自動(dòng)點(diǎn)亮,表示輸入、輸出已經(jīng)接通。進(jìn)入工作程序工作燈亮,表示有電流輸出。
4、充電的過程中,電池電壓(如48V車輛)顯示45V-52V左右,達(dá)到52V時(shí)表示電池已充滿電;充滿后顯示1.5-2A左右,此時(shí)充電機(jī)將自動(dòng)停止充電。
5、充電時(shí)間一般在8-10小時(shí)以內(nèi)。
6、充電時(shí)嚴(yán)禁打開充電機(jī)機(jī)箱外殼。
7、非電氣工作人員,嚴(yán)禁打開機(jī)箱。
8、充電機(jī)應(yīng)放在安全、通風(fēng)無塵、無雨淋的工作環(huán)境。
9、長期不使用時(shí)請包裝存放。

電動(dòng)垃圾車電路部分常見的故障及維修方法

1、在整車上每一處電路設(shè)計(jì)一處保險(xiǎn),某一部分電器發(fā)生故障時(shí),檢查此路中的保險(xiǎn)絲是否斷路。如果斷路,可更換同種型號的保險(xiǎn)絲。
2、電路保險(xiǎn)絲盒一般在儀表臺(tái)的左下方或在座椅框內(nèi)部,檢查及維修時(shí)都很方便。
3、更換保險(xiǎn)絲的方法是:擰開保險(xiǎn)盒外殼的安裝螺栓,卸下外殼;拔下燒壞的保險(xiǎn)絲插片,打開保險(xiǎn)絲卡片;用纏繞在插片上的備用保險(xiǎn)絲重新纏繞一道保險(xiǎn)絲,復(fù)原卡片;把插片插入原來位置,安裝牢固;蓋上外殼,并擰緊螺栓。

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