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黃岡訂做貨架平臺(tái)參數(shù)

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號(hào):bf3340k5g028eb 舉報(bào)維權(quán)
黃岡訂做貨架平臺(tái)參數(shù)
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黃岡訂做貨架平臺(tái)參數(shù)
供應(yīng)商 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 228.00
產(chǎn)地 河南
材質(zhì) Q235B
顏色 藍(lán)色
關(guān)鍵詞 訂做貨架平臺(tái),貨架平臺(tái)參數(shù),黃岡貨架平臺(tái),貨架平臺(tái)生產(chǎn)廠家
所在地 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào)
宋經(jīng)理
򈊡򈊥򈊠򈊣򈊨򈊠򈊣򈊠򈊥򈊨򈊨 376288443

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷庫(kù)貨架貫通貨架河南貨架廠鄭州貨架廠

閣樓平臺(tái)
貨閣樓平臺(tái)貨架:全組合式結(jié)構(gòu),可采用木板、花紋鋼、鋼板等材料做樓板;可靈活設(shè)計(jì)成二層或多層,適用于五金工具、電子器材、機(jī)械零配件等小包裝散件儲(chǔ)存,存放多品種、少批量貨物充分利用空間。
閣樓平臺(tái)一般承重300-1800kg/平方米。采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)。

閣樓平臺(tái)式貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,通常利用中型貨架或重型貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板等閣樓樓板,樓板采用互扣式結(jié)構(gòu),無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀、。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比,由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn):
1、表面采用靜電噴粉處理,外型設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)。
2、通常2層,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等。樓層間距通常為2.2m~2.7m,充分考慮工作人員操作的便利性。
3、立柱、主梁、次梁材料截面優(yōu)化,承載力強(qiáng)。
4、閣樓平臺(tái)貨架全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。
5、更好地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
6、閣樓平臺(tái)貨架充分考慮人性化物流,設(shè)計(jì)美觀,結(jié)構(gòu)。安裝、拆卸方便,可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。

閣樓平臺(tái)貨架的優(yōu)勢(shì):
1.全組裝結(jié)構(gòu),可調(diào)節(jié),可拆裝,簡(jiǎn)單靈活;多種用途(辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ));
2.能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率,儲(chǔ)存率可達(dá)90%,方便倉(cāng)庫(kù)管理,節(jié)省人力成本;
3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面,承重性能好,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;
4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后,再進(jìn)行環(huán)氧樹脂靜電粉末噴涂處理;
5.人員免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì),根據(jù)您的倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì),詳細(xì)了解后便可現(xiàn)場(chǎng)為您做出多種方案,給您一個(gè)投資的預(yù)算;

鋼平臺(tái)安全維護(hù) 1、鋼平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限載牌。 2、鋼平臺(tái)的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)位于建筑物上,并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上,支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。 3、鋼平臺(tái)擱置點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)予埋件,并與平臺(tái)的螺栓連接。 4、鋼絲繩與平臺(tái)的水平夾角宜為45度至60度。 5、鋼平臺(tái)上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度,以建筑物與平臺(tái)的安全。 6、鋼平臺(tái)時(shí)應(yīng)使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛平臺(tái)吊環(huán)。 7、鋼平臺(tái)安裝時(shí),鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢,采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè),建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,鋼平臺(tái)外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。 8、鋼平臺(tái)左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

鋼平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì) 現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。 當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴,越來(lái)越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn),將群雄天下。 其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜; 其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。 其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。 其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個(gè)人,三十個(gè)工作日,就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到。可謂節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)儉勞動(dòng)力! 其五,鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會(huì)十分吻合。 其六,缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。 鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫(kù)等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。

鋼平臺(tái)是貨架廠根據(jù)場(chǎng)地情況設(shè)計(jì)方案,然后在貨架工廠把鋼平臺(tái)各部件加工完成,運(yùn)到客戶現(xiàn)場(chǎng)安裝,通常是在現(xiàn)有的車間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),貨架將空間由一層變成兩層或三層,使原來(lái)的場(chǎng)地增加一倍或兩倍,充分利用原來(lái)的場(chǎng)地空間。

所屬分類:倉(cāng)儲(chǔ)貨架/閣樓貨架

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