車牌識別一體機(jī)、停車場道閘系統(tǒng)以及公司工廠地下車庫起落桿，都是現(xiàn)代智能交通管理系統(tǒng)中的重要組成部分。它們的應(yīng)用使得停車場和地下車庫的管理更加便捷、和安全。
停車場道閘系統(tǒng)：這是一種用于控制車輛進(jìn)出停車場的設(shè)備。它通常包括道閘、控制器、感應(yīng)器等部分。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時，感應(yīng)器會檢測到車輛的到來，然后控制器會控制道閘的開啟，允許車輛進(jìn)入。當(dāng)車輛離開停車場時，控制器會控制道閘的關(guān)閉，確保車輛的安全離開。
根據(jù)車輛檢測方式的不同，圖像采集一般分為兩種，一種是靜態(tài)模式下的圖像采集，通過車輛觸發(fā)地感線圈、紅外或雷達(dá)等裝置，給相機(jī)一個觸發(fā)信號，相機(jī)在接收到觸發(fā)信號后會抓拍一張圖像，該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定，缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大；
另一種是視頻模式下的圖像采集，外部不需要任何觸發(fā)信號，相機(jī)會實(shí)時地記錄視頻流圖像，該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低一些。北京中全清茂科技發(fā)展有限公司經(jīng)過嚴(yán)格的算法優(yōu)化，這兩種圖像采集模式的識別率和穩(wěn)定性都。
車牌識別原理主要基于圖像處理和模式識別技術(shù)，通過以下幾個步驟實(shí)現(xiàn)： 圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對卡口過車或車輛違章行為進(jìn)行實(shí)時、不間斷記錄、采集。
安勝智能科技有限公司廠家，上門安裝車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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