類型移動(dòng)式箱型 海運(yùn)集裝箱聯(lián)系人劉經(jīng)理
冷藏集裝箱內(nèi)的溫升和溫降速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍為-18℃±3℃時(shí),容器內(nèi)溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。然而,以下經(jīng)驗(yàn)公式可作為計(jì)算冰箱未冷卻時(shí)溫升的標(biāo)準(zhǔn)值 1) 冷卻貨物(無(wú)通風(fēng))0.0054*(TW TN)℃/小時(shí) 2) 冷凍貨物0.0067*(TW TN)℃/小時(shí),其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。

冷藏集裝箱在制冷過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下: 1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險(xiǎn)絲是否損壞; 2、打開電源開關(guān),制冷機(jī)各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了; 3、開機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘自動(dòng)停機(jī),幾分鐘之后又自動(dòng)開機(jī),這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后,通過(guò)制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過(guò)多造成的。 4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度,一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。 5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動(dòng)范圍太大。原因可能是:通氣口沒(méi)關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒(méi)有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。 6、一般來(lái)說(shuō),冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過(guò)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在執(zhí)行融霜的時(shí)候出現(xiàn)持續(xù)融霜時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止,則表明加熱器壞了。 7、冷藏集裝箱正運(yùn)行的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過(guò)大,這表明溫度感溫探頭壞了。

冷藏集裝箱租賃的具體查驗(yàn)步驟如下: 1、外界查驗(yàn):先要查驗(yàn)海運(yùn)集裝箱外表層有什么損害,箱頂一部分要查驗(yàn)有沒(méi)有孔等損害,針對(duì)已開展過(guò)維修的一部分,查驗(yàn)時(shí)要需注意查驗(yàn)其現(xiàn)況怎樣,有沒(méi)有滲水狀況。 2、內(nèi)部查驗(yàn):把尾門關(guān)起來(lái),查驗(yàn)冷藏集裝箱有沒(méi)有透光處。 3、尾門查驗(yàn):要查驗(yàn)尾門可否成功打開、關(guān)掉、打開時(shí)可否一切正常裝運(yùn)輸270°,關(guān)掉后是不是密縫,箱門拉手姿勢(shì)是不是靈便,尾門可否鎖住。 4、配件查驗(yàn):要查驗(yàn)系環(huán)、孔洞、板架海運(yùn)集裝箱和開頂海運(yùn)集裝箱上應(yīng)用的布蓬和吊索具、貯液槽和放水龍、通風(fēng)管道、通風(fēng)孔等是不是齊備完善。 5、清理情況查驗(yàn):查驗(yàn)海運(yùn)冷藏集裝箱有沒(méi)有廢棄物、惡臭味、銹蝕。

冷藏集裝箱,這個(gè)難看的鐵柜,因此促進(jìn)了貿(mào)易,影響了經(jīng)濟(jì),縮短了世界之間的距離。它的整個(gè)發(fā)展過(guò)程,以及經(jīng)濟(jì)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的各種博弈,也非常值得我們反復(fù)思考,以便更好地分析和理解一些看似微不足道的發(fā)明或變化。冷藏集裝箱是指能夠攜帶包裝好或未包裝好的貨物進(jìn)行運(yùn)輸,便于機(jī)械設(shè)備裝卸和搬運(yùn)的構(gòu)件工具。容器由金屬制成,有一定的規(guī)格。

據(jù)了解,食品行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運(yùn)輸都離不開冷凍設(shè)備,運(yùn)輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是遠(yuǎn)洋捕撈用冷藏船,上??者\(yùn)冷藏集裝箱和短途運(yùn)輸冷藏車。對(duì)于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),貨物可以直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝載,在收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸載。中途更換車輛或船舶時(shí),無(wú)需將貨物從箱子中取出進(jìn)行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中,中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量連續(xù)10多年保持世界。

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