側(cè)掛垃圾車廠家銷售 20噸壓縮垃圾車
壓縮式垃圾車上裝標準配置：（1）弧形箱體容積約8立方，垃圾車箱、后填充器、后撮箕斗等選用Q345錳鋼材質(zhì)。（2）中聯(lián)配套油缸，鴻輝多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶雙向平衡閥，采用CAN總線電控系統(tǒng)（采用光電開關(guān)，帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）。操作盒共貳只(駕駛室內(nèi)部及后尾部右側(cè)可操作，填充器左側(cè)安裝一個急停開關(guān))，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱。（3）垃圾箱底部做成凹形結(jié)構(gòu)，9支液壓油缸制動，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制，裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作系統(tǒng)，帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，填充器底部污水收集箱，可通過球閥排出。
垃圾車生產(chǎn)壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用。
垃圾車生產(chǎn)壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
1、輪胎氣壓很重要
夏季路面溫度將可能達到60-70攝氏度，垃圾車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。保持在2.2千帕的胎壓比較好。垃圾車輪胎氣壓一般在2.2-2.5千帕之間為正常，**過這個數(shù)字就要引起注意了。維修人員認為，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，車主此時應該停車降壓。
此外，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎。
2、防止自燃
夏季多雨，垃圾清潔車盡量要避免涉水行駛。由于車子電器設(shè)備多，線路復雜，進水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持線路的正常運行，防止雜物順著風力、污水滲進線路或者發(fā)動機部位，無疑會杜絕自燃。
3、使用空調(diào)需要預熱
夏季到來，長期沒使用的空調(diào)，在使用前期提前5分鐘預熱。同時，還要經(jīng)常清洗冷凝器，這樣空調(diào)的效果也好。由于空調(diào)長期沒有使用，機油沉在了壓縮機內(nèi)，突然強負荷使用將會對其造成傷害，所以可以每天中午打開空調(diào)5分鐘預熱，從而使機油達到潤滑的作用。
4、天熱疲憊危險性大
悶熱的天氣，人體水分大量損失，駕駛員體力消耗大，較容易出現(xiàn)疲憊、注意力不集中的情況。就要停車休息，好充足睡眠，切勿強打精神上路。尤其是長途車友，盡量有兩個司機，出行安全。
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