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河北望都學(xué)校大華車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

更新時(shí)間1:2025-09-14 信息編號(hào):abttdt3sc728d 舉報(bào)維權(quán)
河北望都學(xué)校大華車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
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供應(yīng)商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
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報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 河北車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
所在地 山東濟(jì)南
趙先生
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5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)特點(diǎn)
移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)
支持牌照全:涵蓋新能源車(chē)牌、藍(lán)牌、黑牌、黃牌(雙)、軍牌(雙)、警牌、農(nóng)用車(chē)牌、教練車(chē)牌、大使館等各種規(guī)格牌照。
識(shí)別速度快:采用優(yōu)化的車(chē)牌定位和識(shí)別算法,識(shí)別速度不超過(guò)1秒,集成于移動(dòng)警務(wù)通中,能夠節(jié)省一半以上的車(chē)牌錄入時(shí)間。
整牌識(shí)別率高:尤其漢字識(shí)別同類(lèi)產(chǎn)品,在白天識(shí)別率能達(dá)到99%以上,夜間95%以上。
車(chē)牌寬度要求低:車(chē)牌寬度≥50個(gè)像素,都不影響識(shí)別。
代碼編寫(xiě)方式:采用純C代碼編寫(xiě)。
對(duì)硬件要求:推薦ARM Cortex - A7以上,1G RAM,且對(duì)攝像頭要求不高,方便集成。


車(chē)牌識(shí)別在夜間和白天存在多方面的差異,具體如下:
環(huán)境因素差異
光照條件:白天光照充足且相對(duì)穩(wěn)定、均勻,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能輕松捕捉清晰的車(chē)牌圖像;夜間光照不足且復(fù)雜多變,存在月光、車(chē)燈、街燈等多種光源,導(dǎo)致車(chē)牌圖像可能模糊、暗淡,對(duì)比度不佳,增加識(shí)別難度 。
干擾因素:白天干擾因素相對(duì)較少,而夜間環(huán)境噪聲和干擾因素增多,如雨雪、霧氣等惡劣天氣在夜間對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性影響更大,且車(chē)牌污損、變形、傾斜等問(wèn)題在夜間更常見(jiàn),進(jìn)一步增加識(shí)別難度 。


小區(qū)車(chē)牌識(shí)別安裝步驟要點(diǎn)
確定設(shè)備安裝位置
根據(jù)車(chē)輛行走方向確定,合理位置確保設(shè)備準(zhǔn)確捕捉車(chē)輛信息。
確定線(xiàn)路方向,開(kāi)地槽,切地感線(xiàn)圈
線(xiàn)路走向規(guī)劃要考慮美觀(guān)、安全和便捷,減少對(duì)小區(qū)環(huán)境和日常通行的干擾。地槽深度和寬度要符合標(biāo)準(zhǔn),地感線(xiàn)圈切割質(zhì)量影響系統(tǒng)感應(yīng)靈敏度。
固定設(shè)備
設(shè)備橫平豎直,關(guān)乎系統(tǒng)美觀(guān)、穩(wěn)定性和識(shí)別效果,設(shè)備安裝歪斜可能導(dǎo)致攝像頭拍攝角度偏差,影響車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確性。
穿線(xiàn)管,布線(xiàn)
穿線(xiàn)管保護(hù)線(xiàn)路,防止外界破壞,延長(zhǎng)線(xiàn)路使用壽命。布線(xiàn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,做好線(xiàn)路標(biāo)識(shí),方便日后維護(hù)和檢修。
接線(xiàn),測(cè)試線(xiàn)路
接線(xiàn)嚴(yán)格按設(shè)備說(shuō)明書(shū)操作,確保線(xiàn)路連接正確。接線(xiàn)完成后測(cè)試線(xiàn)路,檢查是否有短路、斷路等問(wèn)題。
安裝道閘桿
其能平穩(wěn)升降,且與車(chē)輛進(jìn)出方向相匹配。
設(shè)備上電,調(diào)試道閘
確定道閘落桿方向和水平度,落桿方向與車(chē)輛行駛方向適應(yīng),避免碰撞,道閘桿在水平狀態(tài)下運(yùn)行,需調(diào)整道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣參數(shù)。

所屬分類(lèi):軟件/車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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