供應(yīng)商 | 河南厚榮路橋設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 閔行防撞墻模板臺(tái)車,寶雞防撞墻模板臺(tái)車,鄂州防撞墻模板臺(tái)車,馬鞍山防撞墻模板臺(tái)車 |
所在地 | 河南開封 |
6年
防撞墻模板臺(tái)車的安裝步驟 安裝需結(jié)合工程設(shè)計(jì)(如防撞墻尺寸、線路走向)、臺(tái)車結(jié)構(gòu)特性及現(xiàn)場條件
場地清理與基礎(chǔ)處理:清理施工區(qū)域雜物、浮土,對(duì)臺(tái)車行走軌道基礎(chǔ)(如橋梁翼緣板、路基邊緣)進(jìn)行找平處理,確?;A(chǔ)承載力滿足臺(tái)車自重及施工荷載要求(必要時(shí)澆筑混凝土墊層或鋪設(shè)鋼板)。
若為軌道式臺(tái)車,需先沿防撞墻施工線路鋪設(shè)行走軌道:根據(jù)設(shè)計(jì)軸線定位軌道位置,軌道高程需水平(曲線段按設(shè)計(jì)坡度調(diào)整),軌道間距與臺(tái)車輪距匹配;軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎(chǔ)上,確保牢固無松動(dòng)。
模板定位與調(diào)整軸線與高程控制:利用全站儀定位臺(tái)車模板的中心線,使其與防撞墻設(shè)計(jì)軸線重合;通過水準(zhǔn)儀測量模板頂部或底部高程,結(jié)合臺(tái)車支撐絲杠調(diào)整模板高度,確保符合設(shè)計(jì)高程要求。
垂直度與截面尺寸調(diào)整:使用吊線錘或全站儀檢查模板垂直度(通常要求偏差≤3mm/m),通過兩側(cè)支撐絲杠微調(diào)模板傾斜角度;測量模板內(nèi)側(cè)凈距(對(duì)應(yīng)防撞墻截面寬度),通過橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)(如液壓油缸)調(diào)整,確保尺寸誤差在允許范圍內(nèi)(±5mm)。
防撞墻模板臺(tái)車通過集成化設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)施工效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險(xiǎn)高的問題,其核心價(jià)值在于 “、、安全”。安裝時(shí)需嚴(yán)格控制定位精度與加固強(qiáng)度,確保模板與設(shè)計(jì)完全匹配,為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。
所屬分類:建筑工程機(jī)械/橋梁設(shè)備
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