概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機(jī)械化儲裝運工程常用設(shè)備。簸箕式電動裝車閘門雖然由于構(gòu)造原理簡單動作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉口汽車裝車，但長期以來由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計、生產(chǎn)使用經(jīng)驗后，??我們研發(fā)了防竄倉電動裝車閘門。
壓力調(diào)整：本系統(tǒng)出廠時壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動或其它原因需要調(diào)整壓力時，則須按下閘門關(guān)按紐，使閘門在完全關(guān)閉后，再慢慢調(diào)整溢流閥手柄，順時針調(diào)節(jié)壓力為升高，反之壓力降低，本系統(tǒng)高設(shè)定的壓力為12Mpa，如壓力過高，則將會損壞系統(tǒng)。
油每年更換一次，油液過濾，油液中不含水。冬季采用30＃液壓油，夏季采用20＃液壓油，每半年對油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。
裝車閘門在使用的時候要注意哪些方面
1、注意閘門開啟方向是否正確，開度指示及各種儀表指示是否正確，指示器動作是否正常，電氣設(shè)備、油壓和機(jī)械設(shè)備是否正常。
2、開閉雙吊點立驅(qū)動的開閉機(jī)，應(yīng)觀察卷筒轉(zhuǎn)速是否一致，聞門是否傾斜超過允許值。
3、運轉(zhuǎn)時，應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動的開度。
4、操作深孔閘門時，要特別注意閘門在水中是否下降，觀察載荷指示器是否正確，閘門是否傾斜，指示閘門是否處于水平狀態(tài)，以防閘門被卡在懸空狀態(tài)，突然掉下來。
5、要注意閘門在運動中是否受到外力的沖擊。
6、回流期間解凍流冰期，泄水閘應(yīng)完全出水，或控制泄水閘的開度，以避免流冰沖擊泄水閘。
7、閘門開合完成后，應(yīng)對閘門的開度。
裝車閘門入槽時，操作人員不能站在門槽底檻范圍內(nèi)或從下方穿過，不能徒手攀爬立閘；在裝配作業(yè)中，不得將工具拋投，不得將手伸入接合面或探摸螺孔；作業(yè)期間，應(yīng)安排專人在開孔頂部進(jìn)行監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁將任何物品拋入開孔內(nèi)。
裝車閘門固定鉸支座安裝時應(yīng)設(shè)置施工平臺，平臺下懸掛安全網(wǎng)，四周設(shè)置防護(hù)欄桿；活動鉸座孔內(nèi)壁錯位測量在兩鉸座靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁調(diào)整過程中手探；開口處進(jìn)行安裝底止水作業(yè)時，應(yīng)安排專人看管開口處，并隨時與作業(yè)人員保持聯(lián)系。
所屬分類：工業(yè)水處理設(shè)備/閘門
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