翼閘的工作原理
開機準(zhǔn)備：打開電源，5 秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷：當(dāng)人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進行判斷、處理，如果是授權(quán)過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發(fā)出開閘信號。
信號處理與開門：主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進行綜合判斷處理后，向電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機運轉(zhuǎn)，限位開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信號，電機停止轉(zhuǎn)動。
行人通過：電機轉(zhuǎn)動一定角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過。
行人通過監(jiān)測與關(guān)門：行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人完全通過通道；行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號，閘機主控板控制電機反轉(zhuǎn)，檢測到位信號后停止，閘機關(guān)閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進入通道時，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式，閘門將關(guān)上；常閉模式，閘門不動作），且發(fā)出聲光報警，直至行人退出通道后，解除報警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。
人行通道閘的基本工作流程
識別身份驗證：人行通道閘通常配備刷卡、掃碼、指紋識別、人臉識別等不同的身份驗證系統(tǒng)。當(dāng)一個人想要通過大門時，需要使用合法的身份驗證方法進行驗證。例如刷卡識別通常采用 IC 卡或 ID 卡，通過讀取卡片上的信息進行身份驗證；指紋識別則通過采集通行人員的指紋信息，與數(shù)據(jù)庫中的指紋信息進行比對；人臉識別是通過攝像頭采集通行人員的人臉圖像，與數(shù)據(jù)庫中的人臉信息進行比對。
數(shù)據(jù)處理和比對：一旦身份驗證被觸發(fā)，人行通道閘會通過身份驗證機制收集相應(yīng)的數(shù)據(jù)，如刷卡信息、指紋圖像等。然后系統(tǒng)會將這些數(shù)據(jù)與事先存儲的驗證信息進行比對，以確認(rèn)該人員的身份合法性。
開放通道：如果身份驗證成功，人行通道閘會開放通道，允許通過人員通過。根據(jù)不同要求通常配有旋轉(zhuǎn)門、滑動門、翼門等，由電機或氣動機構(gòu)控制門的開啟和關(guān)閉。
報警和預(yù)防：如果身份驗證失敗或出現(xiàn)其他異常情況，門禁設(shè)備將觸發(fā)報警，同時防止人員通過。比如，如果使用無效的卡刷卡或者驗證信息不匹配，人行通道閘會發(fā)出警報并保持關(guān)閉狀態(tài)。
數(shù)據(jù)記錄與管理：人行通道閘通常還具有數(shù)據(jù)記錄與管理功能，可記錄通過閘機的人員信息，如日期、時間、身份驗證等。這些數(shù)據(jù)有助于后續(xù)的安全審計和管理。
控制主板問題：檢查控制主板是否有問題，若有故障，則需要更換主板。可以用萬用表檢測主板上的相關(guān)電路，確認(rèn)是否有短路或斷路等情況。
電機問題：檢查電機接線端是否有電壓輸出，如果以上檢查均正常，可能是機芯出現(xiàn)卡死。嘗試斷開電機板通訊接頭，按下CS1\CS3檢測電機板工作狀態(tài)，若無動作，需更換電機。
紅外光電感應(yīng)器問題：檢查左右兩邊閘機的紅外光電感應(yīng)器是否對好，確保紅外光電感應(yīng)器沒有被遮擋或損壞。如果出現(xiàn)問題，需及時調(diào)整或更換紅外光電感應(yīng)器。
閘機無法正常運轉(zhuǎn)：檢查設(shè)備上的指示燈是否亮，電機是否正常啟動。如果以上檢查均正常，可能是機芯出現(xiàn)卡死?？梢試L試關(guān)閉電源，等待幾分鐘后再重新開啟電源，以排除故障。
報警問題：如果閘機出現(xiàn)非法報警，請檢查是否有人遮擋紅外光電感應(yīng)器或者閘機上有異物。如果問題仍未解決，嘗試調(diào)整紅外光電感應(yīng)器的靈敏度。
通信問題：檢查閘機與控制中心之間的通信是否正常，檢查通訊線是否有短路、短路等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)問題，需重新連接通訊線或更換通訊線。
機械故障：檢查閘機的機械部件是否損壞，如聯(lián)動軸、機芯螺栓等。如果發(fā)現(xiàn)有損壞，松動部件，需及時更換。
刷卡故障：用戶刷卡后，翼閘無法正常打開。
機械故障：翼閘在運行過程中，由于傳動結(jié)構(gòu)損壞或?qū)蛟撀涞仍驅(qū)е聼o法正常工作。
電氣故障：翼閘無法通電或無法正常運行。檢查電源線路是否損壞，確保供電正常；檢查電控系統(tǒng)是否故障，修復(fù)或更換故障部件。
安全故障：翼閘無法檢測到人員通過、打開速度異常等。
三輥閘限位開關(guān)故障：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘人員通過后，檔桿還可以轉(zhuǎn)動無法鎖死等待大概5秒左右才會鎖死，這種現(xiàn)象是三輥閘的限位開關(guān)故障，人員通過時檔桿轉(zhuǎn)動時為檢測到限位開關(guān)，可以檢查一下限位開關(guān)是否位置有發(fā)生變化導(dǎo)致檢測不到或者是限位開關(guān)自身的故障如是位置變化可進行調(diào)整，如是限位自身的故障則需要跟換限位開關(guān)。
三輥閘電磁閥故障：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘無法推動檔桿，這種現(xiàn)象是三輥閘的電磁閥故障，通道閘開閘后電磁閥沒有拉動鎖扣進行解鎖，這種一般是電磁閥使用時間較長了磁性減弱，建議跟換電磁閥可以解決問題。
擺閘或翼閘擋板不打開：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后有一邊擋板不打開，這種情況一般是擋板沒打開的一邊限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)后故障可解決。
擺閘回不到中間：擺閘如開閘后關(guān)閘無法回到中間，這種情況一邊是零位上的限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障：擺閘或翼閘開閘后無論過多久都不關(guān)閘，這種情況一般是防夾紅外故障，檢查防夾紅外的位置是否有變動還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進行調(diào)整，如是自身故障進跟換紅外可解決問題。
擺閘或翼閘關(guān)閘紅外故障：擺閘或翼閘開閘后人員一進入到對紅外是閘機馬上關(guān)閘導(dǎo)致夾人，這種情況一般是關(guān)閘紅外（人員通過后一對紅外）故障，檢查紅外位置是否有變動還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進行調(diào)整，如是自身故障進跟換紅外可解決問題。
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