電動消防車冬季使用注意事項： 電動消防車和常規(guī)消防車配置基本一樣，滅火裝配組件都是有水箱；發(fā)動機，高壓泵，水管，高壓水槍組成，高壓水泵對于水箱的水質(zhì)量要求很高，不可有雜質(zhì)，（會造成泵；出口堵塞）發(fā)動機要按說明要求加油及操作，以下幾點共勉： 1、水箱水源無雜質(zhì)。 2、發(fā)動機按要求加合適的燃油，要定期檢查機油。 3、水泵壓力不可開的過大。 4、在冬天次啟動先要把發(fā)動機風門打開；油門開關(guān)不可開的過大，打著火后，關(guān)閉風門。 5、高壓水槍不可對人，壓力表壓力達到10Pa之15Pa就可以操作。 6、工作收工，切記把泵；水管；，水箱余水放干凈，避免造成結(jié)冰。 7、冬天避免把車放零下幾度的室外。 8、早晨開工前要檢查車的裝備是否存在結(jié)冰的現(xiàn)象。
極板活性物質(zhì)脫落 電動消防車蓄電池在正常使用和充電過程中，極板活性物質(zhì)的體積不斷地膨脹和收縮，會引起活性物質(zhì)緩緩脫落。如果使用不當，則活性物質(zhì)會迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質(zhì)脫落的主要原因是充電時電流過大或溫度過高，經(jīng)常過充電等。放電時，電流過大會引起活性物質(zhì)脫落。 4、極板硫化 即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液，充電時也不易與電解液發(fā)生還原反應，從而減少了活性物質(zhì)。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內(nèi)阻，使極板中參加反應的活性物質(zhì)減少，造成電動消防車容量降低。
機場消防車于處理飛機火災事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。 機場救援先導消防車：這種車輛般具有非常良好的機動性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。 于飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，并可在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。
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