橋梁施工吊籃的特點:
1、安全可靠,剛性強;操作簡單,維修方便;可進行垂直水平運輸。但施工操作該設(shè)備依附于橋梁兩側(cè)的防撞墻,所以說該設(shè)備是—橋梁檢測設(shè)備。
2、采用橋梁檢測車進行高速公路橋梁支座更換檢修作業(yè)的明顯效果如下:入作業(yè)的人工只需6—8人,是原始作業(yè)法的1/3或1/4.降低了人工成本。操作平臺即可垂直提升,又可平行移動,橋梁同跨間相對應(yīng)點位施工。不需要反復(fù)拆卸安裝。提高了工效。高速路上特大橋很多,大500m—800m之間,維修點位多的情況下,有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個點位,多達7個點位。
橋梁底部施工吊籃租賃
橋梁吊籃是維修維護橋梁時用到的一個工作平臺,上面有行走提升車吊著,形似一個籃子,故名。主要用于公路養(yǎng)護服務(wù)、橋梁增高、橋梁加固、橋梁碳纖維粘貼加固、橋梁粘鋼板加固維修、公路填縫瀝青油膏、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、隧道裂縫修補、路橋養(yǎng)護、支座糾偏、支座維修.橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測、橋梁荷載試驗、橋梁涂裝等。
橋梁施工吊籃租賃
定制型的吊籃式橋梁檢修平臺通常適用于橋梁下水管安裝作業(yè)、橋梁防腐噴漆涂繪美工作業(yè)、橋梁的燈光工程以及橋梁支座更換、日常檢修作業(yè)。它可以靈活變形,用于側(cè)面、底面或者三面同時作業(yè),一次購買循環(huán)受益。
橋梁施工吊籃租賃
吊籃的結(jié)構(gòu)及簡介:吊籃整體由懸掛機構(gòu)、懸吊平臺、提升機、安全鎖、工作鋼絲繩、安全鋼絲繩和電氣控制系統(tǒng)等主要部件組成。吊籃為單人施工吊籃,分座椅式和站立式兩種,座椅式單人吊籃僅供一個人操作施工,配置有靠墻輪保護施工人員安全。站立式單人吊籃為施工人員提供一個可站立施工的籃筐,配置有靠墻輪保護施工人員安全。
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大跨度吊籃車由行車和吊籃兩個部分組成。行車部分重約2噸,單臺行車可垂直起重1000kg的重物;吊籃則是模塊化設(shè)計的,標準吊籃一節(jié)長4米,重量120公斤,可承受重量為400~800公斤,可多個吊籃自由組合,長能超過40米,作業(yè)時由2輛行車在橋梁2側(cè)帶動吊籃(根據(jù)橋梁的寬度調(diào)整所需吊籃長度),吊籃在橋梁底部做水平滑動行走,全程都是無線遙控操作,施工時可隨時根據(jù)需要來回控制吊籃位置對橋梁進行維護或者檢修。運行時只占用橋梁兩側(cè)人行道,不需要交通管制,尤其是在出流量密集的橋梁上,有著其它設(shè)備的作用。
橋梁施工臺車,橋梁底部施工吊籃租賃
橋梁高空作業(yè)平臺代替了傳統(tǒng)昂貴的汽車橋梁檢測車,大大節(jié)約了維護成本,而且該新型的標梁檢測車具有體積小,重量輕,在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動施工、安全性能可靠、操作平臺承載能力強、幅度廣等優(yōu)勢特點,大大提升了橋梁檢測性、養(yǎng)護性和工作效率。
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橋梁作業(yè)吊籃租賃、高架車包括底座以及滾輪,還包括一擋門、位于一擋門兩側(cè)的二擋門、兩相對設(shè)置在二擋門底端側(cè)壁上的支撐板、設(shè)置在支撐板頂壁的安裝塊以及分別設(shè)置在兩個二擋門側(cè)壁上且沿其軸向等間距排列的若干定位塊,滾輪固定在支撐板的底壁,一擋門的兩側(cè)設(shè)有連接組件與二擋門轉(zhuǎn)動連接,底座的底壁設(shè)有供安裝塊插入的安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)有用于固定安裝塊的鎖緊組件,定位塊上設(shè)有定位孔,兩相對定位孔內(nèi)插設(shè)有擋料組件。
橋梁檢測工作的內(nèi)容:
1、橋面鋪裝的檢測作為橋面鋪裝的外觀檢測是調(diào)查橋面鋪裝的類型,然后調(diào)查鋪裝層存在的主要缺陷。
2、伸縮縫的檢查對伸縮縫的檢測主要是目測,必要時用直尺測量破壞的范圍。
3、橋面排水設(shè)?{的檢測主要檢測排水孔有無堵塞、橋面坡度是否達到排水要求以及橋面有無積水、梁底有無漏水現(xiàn)象等。
4、欄桿手及人行道的檢查主要檢測欄桿手身破壞情況以及相互連接處是否脫落。對于人行道,檢測路緣石是否有破碎,人行道與橋面板連接的牢固程度等。
5、橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢測。
6、構(gòu)件缺陷及損傷檢查根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境、工質(zhì)量以及使用情況等的不同,在基?{構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部分、種類和程度也不同。
對于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基?{構(gòu)件,缺陷往往以表面裂縫、蜂窩、麻面、孔洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象表現(xiàn)出來。
7、橋梁支座的檢查主要檢查支座功能是否完好,組件是否完整、清潔,有無斷裂、錯位和脫空現(xiàn)象。
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橋梁調(diào)查與檢測應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護和運營情況,按照本規(guī)程規(guī)定之項目有針對的執(zhí)行。橋梁的調(diào)查與檢測工作應(yīng)圍繞結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力評定這一主要目的實施。
橋梁調(diào)查內(nèi)容包括橋梁的設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、試驗、養(yǎng)護及維修加固、橋址水文地質(zhì)狀況及其它歷史資料等。
橋梁現(xiàn)場檢測分為一般檢查和詳細檢查兩部分。橋梁檢測應(yīng)行一般檢查,在一般檢查的基礎(chǔ)上再地進行詳細檢查。對于多跨或多孔橋梁,應(yīng)根據(jù)一般檢查情況,選擇具代表性的或不利的橋跨進行詳細檢查,以評定其承載能力。
對需要評定的橋梁應(yīng)進行實地考察,了解橋梁的基本技術(shù)狀況。
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