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供應(yīng)福建漳州區(qū)域3號航空煤油3號噴氣燃料油160kg/桶送貨上門

更新時間1：2025-09-02 信息編號：8a394b155d39cc 舉報維權(quán)
供應(yīng)福建漳州區(qū)域3號航空煤油3號噴氣燃料油160kg/桶送貨上門
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供應(yīng)商 茂名市源茂石化有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 7800.00元每噸
按用途分 航空洗滌汽油
生產(chǎn)廠家 茂名石化
沸程類別 高沸點溶劑油
關(guān)鍵詞 漳州3號航空煤油,3號航空煤油,3號噴氣燃料油,漳州3號噴氣燃料油
所在地 廣東茂名市茂南城郊經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗區(qū)錦堂社區(qū)下塘村5號302房
陳經(jīng)理
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7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

120#溶劑油120#白電油橡膠溶劑油

供應(yīng)福建漳州區(qū)域3號航空煤油3號噴氣燃料油160kg/桶送貨上門

                                            3#航空煤油

Quality inspection report

本產(chǎn)品執(zhí)行茂名石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/SH PRD119-2008

項       目

質(zhì)量指標(biāo)

試驗方法

餾程：

  初餾點，

  終餾點，℃                不

 

報告

300

 

GB/T6536

 

密度（20℃）,kg/m3           不大于

840

GB/T1884，1885

顏色，賽氏號                不低于

+25

GB/T 3555

閃點（閉口）,℃             不低于

40

GB/T 261

硫含量,%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)）         不大于

0.01

GB/T380

硫醇性硫，%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)）      不大于

0.002

GB/T1792

銅片腐蝕（100℃,2h），級     不大于

1

GB/T 5096

機(jī)械雜質(zhì)及水分

合格

目測

 

┅產(chǎn)品介紹┅

本產(chǎn)品是以煉廠常減壓餾分油為原料，經(jīng)高壓加氫裂化、分餾而得。產(chǎn)品精制程度深，潔凈性好，貯存時不易生膠；冰點低，低溫流動性好，全國各地一年四季均可使用。閃點高，使用安全性好。

產(chǎn)品主要作油墨、油漆的稀釋劑；作橡膠工業(yè)、油漆、醫(yī)藥、農(nóng)藥的溶劑；作紡織印染工業(yè)的助染劑；作有機(jī)玻璃工業(yè)的化工裂解原料；作陶瓷脫模、金屬工件表面熱處理；作清洗機(jī)械零部件的洗滌劑；作生產(chǎn)白油、玻璃膠油、金屬加工潤滑油的原料；作陶瓷燃料、炊事燃料。

 

┅包裝·運輸┅

散裝槽罐車

本產(chǎn)品為易燃液體，產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按SH 0164進(jìn)行。在運輸、貯運過程中管道、容器和機(jī)泵應(yīng)。貯運場地嚴(yán)禁煙火，裝卸要使用銅質(zhì)工具，以防發(fā)生火花，抽注油或倒罐時，油罐與活管用導(dǎo)電金屬絲線接地。

透平油濾油機(jī)分離濾芯。是油水分離器中不可或缺得濾芯原件，用于實現(xiàn)燃油，液壓油等油脂中得油水分離，去除油中所含微量水分。該產(chǎn)品于旭峰所產(chǎn)聚結(jié)濾芯配套使用，效果尤佳。 規(guī)格FLX-100*400 FLX-100*600 FLX-150*500 FLX-150*710 FLX-150*840 FLX-150*915 FLX-150*1120等，規(guī)格可定制。 FLX系列分離濾芯 分離濾芯是過濾分離器二道元件，航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)使用，用于超音速沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外，因為煤油不易蒸發(fā)、燃點較高，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)起動時多用汽油，航空燃油中也加有多種添加劑，以改善燃油的某些使用性能。航空煤油燃燒時，首要的是易于起動和燃燒穩(wěn)定，其次是要求燃燒完全。航空煤油的起動性取決于燃料的自燃點、著火延滯期、燃燒極限、燃料的蒸發(fā)性能以及粘度等。燃燒的完全程度一方面受進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度和飛行高度等條件的影響，另一方面也受燃料的粘度、蒸發(fā)性和化學(xué)組成的影響。航空煤油的安定性包括儲存安定性和熱安定性。航空煤油在儲存過程中容易變化的指標(biāo)有膠質(zhì)、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分，如烯烴、帶不飽和側(cè)鏈的芳香烴以及非烴等，導(dǎo)致膠質(zhì)和酸度隨儲存時間的延長而增加。儲存條件對航空煤油的質(zhì)量變化有很大的影響，其中重要的是溫度。
當(dāng)飛機(jī)飛行時，由于與空氣摩擦生熱，飛機(jī)的表面溫度上升，油箱內(nèi)燃料的溫度也上升，可達(dá)1000℃以上，因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。噴氣發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)機(jī)件的精密度很高，因而即使是細(xì)微的顆粒物質(zhì)也能夠造成燃料系統(tǒng)的故障。引起燃料臟污的物質(zhì)主要是水、表面活性物質(zhì)、固體雜質(zhì)和微生物。我國航空煤油的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定航空煤油中游離水的含量不超過30μg/g。國外一些航空煤油的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，每升燃料中的固體微粒不應(yīng)多于1mg，微粒直徑不得超過5μm。在噴氣發(fā)動機(jī)中，燃料泵的潤滑依靠的是其泵送的燃料。當(dāng)航空煤油的潤滑性能不足時，燃料泵的磨損就會增大，這不僅會降低油泵的使用壽命，而且會影響油泵的正常工作，引起發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)失常等故障，威脅飛行安全。
燃料的潤滑性是由其化學(xué)組成決定的。航空煤油中組分的潤滑性能如下：非烴化合物>多環(huán)芳香烴>單環(huán)芳香烴>環(huán)烷烴>烷烴

所屬分類：石油產(chǎn)品/溶劑油

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