自動化的存儲貨物的方式，效率成倍增加。整個貨架系統(tǒng)中，穿梭車是其核心部件之一，通過它們的導軌上的行走，實現了貨物的自動機械搬運。相比人工操縱叉車，這效率的提高是明顯的。
得益于穿梭式貨架的貨架結構，一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來存取貨物，因此每條軌道可以達到35個貨位深度，而類似結構的駛入式貨架，單向出庫多只能達到7個貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個貨位深度左右。
除了空間利用率高外，穿梭式貨架在貨物管理方面也表現出色。使用穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，大大降低了管理成本。
穿梭式貨架主要適用于那些產品種類多，數量多但是重量不會太大的產品倉庫當中。穿梭車的承重能力一般來說不會太大，因此如果貨物的重量過重那么就會對 穿梭車產生的負擔，影響到穿梭車的正常使用。
在過去穿梭車通常都是雙向的，這樣的穿梭車在功能和使用上就會有所限制，因此為了能夠進一步的適應時代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運用到各種類型的倉庫，從而研制出了四向的穿梭車。曾經的老式穿梭車已無法應用到冷庫里面，但是自從有了四向穿梭車的誕生在冷庫中也可以正常使用穿梭式貨架了。
一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠家貨架的標準承重范圍內大限度存儲貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。
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